Suzuki GSR 750 2014 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Loading...

Overzicht - Suzuki GSR 750 2014 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Technische specificaties Suzuki GSR 750 2014 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

Suzuki GSR 750 2014
Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn met een 270° krukas
BoringBoring72 mmBoring97.6 mm
SlagSlag46 mmSlag80 mm
MotorvermogenMotorvermogen106 HPMotorvermogen97 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,200 rpmToerental bij max. Vermogen6,750 rpm
KoppelKoppel80 NmKoppel112 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel9,000 rpmRpm bij koppel4,950 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenOHC
VerschuivingVerschuiving749 ccmVerschuiving1,200 ccm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeCentrale buis

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte785 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,110 mm
WielbasisWielbasis1,450 mmWielbasis1,430 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte807 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.5 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSR 750 2014

Suzuki GSR 750 2014

Een scherp ontwerp met een agressieve voorkant en een smalle achterkant - precies zoals snelle wegraiders altijd al wilden. Het is jammer dat de achterbrug is verwaarloosd (officieel vanwege het gewicht, officieus vanwege de kosten) en het dubbelzuiger remsysteem voor lijkt een beetje zwak. Maar de prestaties op de bestuurder, zowel bij hoge snelheden als in scherpe twisties, zijn zeker goed.

aantrekkelijk uiterlijk

stabiele rijprestaties

goed ingestelde ophangingselementen

voldoende comfort

goed afleesbare instrumenten

Remsysteem vereist veel handkracht

achterbrug met doos is niet bijzonder aantrekkelijk

Triumph Speed Twin 1200 2019

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSR 750 vs Triumph Speed Twin 1200

Prijs Suzuki GSR 750

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Twin 1200

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen