Aprilia SR 50 R 2018 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia SR 50 R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Overzicht - Aprilia SR 50 R 2018 vs Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia SR 50 R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Technische specificaties Aprilia SR 50 R 2018 vergeleken met Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia SR 50 R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Aprilia SR 50 R 2018

Triumph Speed Twin 1200 2019

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	40 mm	Boring	97.6 mm
Slag	Slag	39.3 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	3.6 HP	Motorvermogen	97 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	6,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	6,750 rpm
Koppel	Koppel	4.3 Nm	Koppel	112 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	4,950 rpm
Starter	Starter	Elektrisch, Kick	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Centrifugaalkracht	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Riem	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Variomatic	Transmissie	Versnellingspook
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	49.4 ccm	Verschuiving	1,200 ccm

Remmen voorzijde

Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	60 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	13 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	130 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	60 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	13 inch	Diameter achterband	17 inch
Breedte	Breedte	705 mm	Breedte	760 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,260 mm	Wielbasis	1,430 mm
Zithoogte	Zithoogte	820 mm	Zithoogte	807 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	14.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	AM	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Aprilia SR 50 R 2018

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Triumph Speed Twin 1200 2019

Op de foto's ziet de Triumph Speed Twin 1200 eruit als een prachtige maar ook krachtige motor. Maar zodra je erop gaat zitten, wordt hij smal en klein. Tijdens de testrit gaat het nog verder. Het is een toegankelijke en gemakkelijk te berijden motor. Hij is eigenlijk klein, compact en opgewonden. Een goede keuze als je 1200 cc en 97 pk wilt bestuurder en altijd dacht dat dat veel te veel was. De Triumph is liefdevol en mooi afgewerkt tot in detail. Een hartverwarmende motor.

Prachtig ontworpen - zelfs in de details die niet direct zichtbaar zijn

lage zithoogte

toegankelijk en eenvoudige bediening

1200 cc en 97 pk - gemakkelijk te besturen maar toch emotioneel bediend

Scherpe kniehoek voor lange mensen

enigszins ruw responsiviteit in de Sport-modus

piepende achterrem tijdens de test