BMW S 1000 XR 2020 vs. BMW R 1250 GS 2019

De BMW S 1000 XR 2020 en de BMW R 1250 GS 2019 zijn beide krachtige motorfietsen die geschikt zijn voor verschillende rijomstandigheden. De S 1000 XR is een sporttourmotor, terwijl de R 1250 GS een enduro-motorfiets is.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de S 1000 XR een in lijn viercilindermotor met een boring van 80 mm en een slag van 49,7 mm. Het motorvermogen is 165 pk en het koppel is 114 Nm. De motor heeft een elektrische starter en een transmissie met kettingaandrijving. De cilinderinhoud is 999 cc. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk en het koppel is 143 Nm. Ook deze motor heeft een elektrische starter, maar de transmissie is een cardan. De cilinderinhoud is 1254 cc.

Wat betreft de wielophanging, heeft de S 1000 XR een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde met een diameter van 45 mm en een veerweg van 150 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 150 mm. De voor- en achterwielophanging zijn instelbaar voor compressie, voorbelasting en rebound. Het frame van de S 1000 XR is gemaakt van aluminium en heeft een hoek van 65,1 graden voor de voorvork en een spoorbreedte van 116 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 320 mm en radiale technologie.

Aan de andere kant heeft de R 1250 GS een telelever voorwielophanging met een diameter van 37 mm en een veerweg van 190 mm. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoschokdemper en een veerweg van 200 mm. De voorwielophanging kan worden aangepast voor voorbelasting. Het frame van de R 1250 GS is gemaakt van staal en heeft een hoek van 62,9 graden voor de voorvork en een spoorbreedte van 109 mm. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijfremmen met een diameter van 305 mm en radiale technologie.

BMW S 1000 XR 2020

Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, rijmodi en ride-by-wire. De S 1000 XR heeft ook elektronisch verstelbare ophanging, bochten-ABS en tractiecontrole. De R 1250 GS heeft ook anti-slip-regeling.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een breedte van 120 mm voor de voorband. De S 1000 XR heeft een diameter van 17 inch voor de voorband en 190 mm breedte en 17 inch diameter voor de achterband. De wielbasis is 1552 mm en de zithoogte is 840 mm. Het leeggewicht is 226 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter. Aan de andere kant heeft de R 1250 GS een diameter van 19 inch voor de voorband en 170 mm breedte en 17 inch diameter voor de achterband. De wielbasis is 1525 mm en de zithoogte is 850 mm. Het leeggewicht is 249 kg en de brandstoftank heeft ook een inhoud van 20 liter.

Wat betreft de apparatuur, hebben beide motorfietsen LED-koplampen en een verstelbare voorruit. De S 1000 XR heeft ook LED-dagrijverlichting en een TFT-scherm. De R 1250 GS heeft standaard een TFT-kleurenscherm.

De sterke punten van de S 1000 XR zijn onder andere de uitstekende verbinding en integratie van de mobiele telefoon naar het voertuig, de krachtige viercilindermotor met een breed bruikbaar snelheidsbereik, de prettige motortuning, de praktische rijmodi, het goed uitgebalanceerde voertuig, de goede remmen, de goede wind- en weerbescherming, de verstelbare voorruit, de goede quickshifter en de ruime keuze aan opties.

BMW R 1250 GS 2019

De sterke punten van de R 1250 GS zijn onder andere de boxermotor met een extreem hoog koppel, het goede geluid, de comfortabele zitpositie geschikt voor lange afstanden, de stabiele remprestaties, de goede bescherming tegen weersinvloeden, het standaard TFT-kleurenscherm en de LED-koplampen.

De zwakke punten van de S 1000 XR zijn onder andere de krappe kniehoek voor lange mensen tijdens lange ritten en de vering die niet gevoelig genoeg dempt, waardoor een echt comfortabele afstelling niet mogelijk is.

De zwakke punten van de R 1250 GS zijn onder andere de beperkte standaarduitrusting en de grillige uitstraling met weinig elegantie.

Kortom, de BMW S 1000 XR 2020 is een sporttourmotor met uitstekende connectiviteit, een krachtige viercilindermotor en een goed uitgebalanceerd voertuig. De BMW R 1250 GS 2019 is een enduro-motorfiets met een boxermotor met hoog koppel en een comfortabele zitpositie. Beide motorfietsen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.