Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vs. Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Technische specificaties Beta RR 125 4T LC Enduro 2021 vergeleken met Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Yamaha NMAX 125 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	52 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	58.7 mm	Slag	58.7 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.2	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Centrifugaalkracht
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Variomatic
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Smering	Smering	oliedrukcircuit	Smering	Dry-sumpsysteem
Verschuiving	Verschuiving	124.66 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork
Reizen	Reizen	265 mm	Reizen	100 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkunit
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Dual Shock
Reizen	Reizen	270 mm	Reizen	85 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Diameter	Diameter	260 mm	Diameter	230 mm

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	220 mm	Diameter	230 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	13 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	130 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	13 inch
Lengte	Lengte	2,145 mm	Lengte	1,935 mm
Breedte	Breedte	830 mm	Breedte	740 mm
Hoogte	Hoogte	1,220 mm	Hoogte	1,160 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,435 mm	Wielbasis	1,340 mm
Zithoogte	Zithoogte	920 mm	Zithoogte	765 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7.5 l	Inhoud brandstoftank	7.1 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1
Bereik	Bereik	375 km	Bereik	322 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	46 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	52 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	2 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	2.2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Beta RR 125 4T LC Enduro 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Yamaha NMAX 125 2022

De NMAX 125 is en blijft een ongecompliceerde scooter die geweldig werkt - en er nu nog fraaier uitziet. Gewoon erop zitten, wegrijden en je goed voelen. Dankzij zijn lage gewicht blijft hij zeer wendbaar in bochten en manoeuvreren in de stad is kinderspel. De rijeigenschappen zijn prima, het onderstel biedt voldoende comfort en het remsysteem ziet er verrassend volwassen uit. Hoewel het opbergvak onder de stoel niet kan tippen aan dat van de X-Max 125, biedt het vak verrassend veel ruimte in vergelijking met de directe concurrentie. Tot slot is ook de bescheiden prijs zeer acceptabel.

Cool uiterlijk

hoogwaardige afwerking

redelijke prestaties

goede remmen met ABS als standaard

harmonieuze rijeigenschappen

laag gewicht

fatsoenlijke opbergruimte onder het zadel

redelijke prijs

Iets hoge instap

lage voorruit