KTM Freeride 350 2014 vs. Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Overzicht - KTM Freeride 350 2014 vs Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Technische specificaties KTM Freeride 350 2014 vergeleken met Beta Xtrainer 300 2022

KTM Freeride 350 2014
Beta Xtrainer 300 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring88 mmBoring72 mm
SlagSlag57.5 mmSlag72 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.3 Compressieverhouding11.45
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving349.7 ccmVerschuiving293.1 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband80 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
WielbasisWielbasis1,418 mmWielbasis1,467 mm
ZithoogteZithoogte915 mmZithoogte910 mm
DrooggewichtDrooggewicht99.5 kgDrooggewicht99 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5.5 lInhoud brandstoftank8.5 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM Freeride 350 2014

KTM Freeride 350 2014

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Met zijn lage zithoogte en lichte gewicht zorgt de Beta XTrainer voor veel veiligheid en zelfvertrouwen in het zadel. Hij scoort vooral goed in langzame en technische secties met zijn behendigheid en geeft een zelfverzekerd gevoel. De motor is leuk en kan in elke situatie fijn worden aangestuurd - en ik heb nooit het gevoel gehad dat ik te weinig kracht had.

speelse besturing

toegankelijke zitgeometrie

perfect beheersbare motor

soepel lopend en koppelgericht

gunstige aankoopprijs

elektronisch geregelde olie-injectie

lange onderhoudsintervallen

allround ongecompliceerd apparaat

Vering op de limiet in snelle secties

minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM Freeride 350 vs Beta Xtrainer 300

Prijs KTM Freeride 350

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta Xtrainer 300

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH