Yamaha R1 2019 vs. Honda CBR650R 2021

De Yamaha R1 2019 is een supersportmotor met een indrukwekkende technische specificatie. Met een boring van 79 mm en een slag van 50,9 mm heeft de motor een hoge compressieverhouding van 13. Dit resulteert in een motorvermogen van 200 pk en een koppel van 112,4 Nm. De R1 heeft een viercilindermotor met vier kleppen per cilinder en wordt aangedreven door een 998 cc motor.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de R1 een omgekeerde telescoopvork. Het frame van de motor is gemaakt van aluminium en heeft een Deltabox-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de R1 uitgerust met launch-control en tractiecontrole. Deze systemen dragen bij aan de prestaties en veiligheid van de motor.

De afmetingen en gewichten van de R1 zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 190 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1405 mm, de zithoogte is 855 mm, het leeggewicht (met ABS) is 199 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 17 liter.

Yamaha R1 2019

De Honda CBR650R 2021 is ook een supersportmotor, maar met een iets bescheidener technische specificatie. De boring van de motor is 67 mm en de slag is 46 mm, wat resulteert in een compressieverhouding van 11,6. De motor levert een vermogen van 95 pk en een koppel van 63 Nm. De CBR650R heeft ook een viercilindermotor met vier kleppen per cilinder, maar met een kleinere verplaatsing van 649 cc.

Net als de R1 heeft de CBR650R een omgekeerde telescoopvork voor de voorwielophanging. Het frame van de motor is echter gemaakt van staal en heeft een Twin Tube-ontwerp. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen, is de CBR650R uitgerust met ABS. Dit systeem draagt bij aan de veiligheid van de motor.

De afmetingen en gewichten van de CBR650R zijn als volgt: de breedte van de voorband is 120 mm, de diameter van de voorband is 17 inch, de breedte van de achterbanden is 180 mm, de diameter van de achterband is 17 inch, de wielbasis is 1450 mm, de zithoogte is 810 mm, het leeggewicht (met ABS) is 208 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15,4 liter.

De Yamaha R1 2019 heeft enkele sterke punten. Met zijn krachtige motor en zuivere responsiviteit is het een zeer snelle circuitmotor in de juiste handen. Bovendien is de elektronica perfect afgesteld, wat bijdraagt aan de prestaties en veiligheid van de motor.

Honda CBR650R 2021

De Honda CBR650R 2021 heeft ook enkele sterke punten. Met zijn veerkrachtige viercilindermotor en comfortabele zitpositie is het een motor die geschikt is voor langere ritten. Bovendien heeft het model voor 2021 een verbeterd chassis en een cool uiterlijk. Daarnaast is de motor eenvoudig te bedienen, wat het rijplezier vergroot.

Er zijn ook enkele zwakke punten te noemen. De Yamaha R1 2019 heeft een ABS-systeem dat niet 100 procent bevredigend is, wat een negatieve invloed kan hebben op de remprestaties.

De Honda CBR650R 2021 heeft een motor die traag is onder 8.000 tpm, wat kan leiden tot minder responsiviteit bij lagere snelheden. Daarnaast ziet het LC-display er nu verouderd uit in vergelijking met de nieuwste technologieën.

Over het algemeen biedt de Yamaha R1 2019 indrukwekkende prestaties en geavanceerde technologieën, waardoor het een uitstekende keuze is voor ervaren rijders die op zoek zijn naar een snelle circuitmotor. Aan de andere kant biedt de Honda CBR650R 2021 een meer comfortabele rijervaring en een aantrekkelijk uiterlijk, waardoor het een goede keuze is voor rijders die op zoek zijn naar een motor die geschikt is voor langere ritten.