Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 1200 S 2010 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

De Ducati Multistrada 1200 S 2010 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide krachtige motorfietsen met indrukwekkende specificaties en unieke eigenschappen.

De Multistrada 1200 S 2010 heeft een motorvermogen van 149 HP en een koppel van 118.7 Nm, dankzij de vloeistofgekoelde 2-cilindermotor met een verplaatsing van 1198.4 cc. De motor is gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. De motorfiets is uitgerust met Öhlins voor- en achterwielophanging, wat zorgt voor een soepele en comfortabele rit. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen, met radiale technologie voor optimale remprestaties. De Multistrada 1200 S heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, met een wielbasis van 1530 mm en een zithoogte van 850 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 20 liter.

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

De Streetfighter V4 S 2020 daarentegen heeft een indrukwekkend motorvermogen van 208 HP en een koppel van 123 Nm, dankzij de vloeistofgekoelde 4-cilindermotor met een verplaatsing van 1103 cc. De motor is ook gekoppeld aan een 6-versnellingsbak. Net als de Multistrada 1200 S, heeft de Streetfighter V4 S Öhlins voor- en achterwielophanging voor een soepele rit. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven en vierzuigerremklauwen, met radiale en monoblok technologie voor verbeterde remprestaties. De Streetfighter V4 S heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 200 mm achterbanden, met een wielbasis van 1488 mm en een zithoogte van 845 mm. De brandstoftank heeft een capaciteit van 16 liter.

Beide motorfietsen hebben sterke punten die hen onderscheiden. De Multistrada 1200 S biedt elektronisch instelbare vering, tractiecontrole, ABS en 4 instelbare rijmodi, wat zorgt voor een geavanceerde en gepersonaliseerde rijervaring. De krachtige motor en remmen zorgen voor een opwindende rit en het elektronicapakket is van topniveau. De Streetfighter V4 S heeft ook een indrukwekkend elektronicapakket, met een opwindende en krachtige motor. Het rijgedrag is zeer wendbaar en de zitpositie is verrassend comfortabel, zelfs voor lange rijders. De remmen zijn krachtig en de vering is sportief en van hoge kwaliteit. De aerodynamica van de motor zorgt voor stabiele windomstandigheden, zelfs op hoge snelheden, en het uiterlijk van de motor is fantastisch.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Er zijn echter ook zwakke punten te noemen. De Multistrada 1200 S heeft een zeer dure volledige uitrusting, wat een belemmering kan zijn voor sommige potentiële kopers. De Streetfighter V4 S daarentegen vereist snelheid om het beste uit de motor te halen, waardoor het minder geschikt is voor stadsverkeer en dagelijks gebruik. De responsiviteit van de motor kan ook wat ruw zijn in deze omstandigheden. Bij lage snelheden kan de motorfiets enigszins onstabiel aanvoelen en het motorgeluid kan sterk variëren, afhankelijk van de snelheid en kleppositie.

Kortom, de Ducati Multistrada 1200 S 2010 en de Ducati Streetfighter V4 S 2020 zijn beide indrukwekkende motorfietsen met unieke eigenschappen en sterke punten. Het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en behoeften van de rijder bij het kiezen tussen deze twee modellen.

Technische specificaties Ducati Multistrada 1200 S 2010 vergeleken met Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Multistrada 1200 S 2010
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring106 mmBoring81 mm
SlagSlag67.9 mmSlag53.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen149 HPMotorvermogen208 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,250 rpmToerental bij max. Vermogen12,750 rpm
KoppelKoppel118.7 NmKoppel123 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,500 rpmRpm bij koppel11,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.5 Compressieverhouding14
CilindersCilinders2Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenDesmodroom
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,198.4 ccmVerschuiving1,103 ccm

Voorwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Achterwielophanging

MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerEnkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden200 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,530 mmWielbasis1,488 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank16 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Ducati Multistrada 1200 S 2010

Al met al is de Multistrada, afhankelijk van hoe je het bekijkt, ofwel de meest comfortabele superbike in de Alpen ofwel de sportiefste adventure bike - laten we eerlijk zijn, de prijs is het niet waard.

Elektronisch instelbare vering

tractiecontrole

ABS

4 instelbare modi

krachtige motor en remmen

rijplezier / pretkilometers.

Zeer dure volledige uitrusting.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

De motor heeft veel van zijn sportieve roots overgenomen van de Panigale. Dit zal streetfighterfans zeker bevallen. De elektronica en motorprestaties zijn superieur, het chassis is radicaal snel en de machine heerst in de stopwatchduels. Hij heeft echter zijn ruwe kantjes. De grote verrassing: je zit goed op het edele beest en je kunt er lange toertochten mee rijden!

Elektronicapakket op absoluut topniveau

opgewonden en krachtige motor

zeer wendbaar rijgedrag

verrassend comfortabele zitpositie, zelfs voor lange rijders

krachtige remmen

sportieve, hoogwaardige vering

geweldige aerodynamica - stabiele windomstandigheden, zelfs in het zadel

fantastische looks.

Voor angst in het zadel is snelheid noodzakelijk - geen ronkende fiets / motor uit de kelder

In stadsverkeer en dagelijks leven, ietwat ruw responsiviteit van de motor

Tippy handling bij lage snelheden

Sterk wisselend motorgeluid - afhankelijk van snelheid en kleppositie

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 1200 S vs Ducati Streetfighter V4 S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 1200 S 2010 en een Ducati Streetfighter V4 S 2020. Het kost minder tijd om een Ducati Streetfighter V4 S te verkopen met 62 dagen in vergelijking met66 dagen voor de Ducati Multistrada 1200 S. Sinds modeljaar 2010 hebben redacteuren van 1000PS.de 10 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 1200 S en 17 voor de Ducati Streetfighter V4 S sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 1200 S is gepubliceerd op 14-09-2010 en heeft nu meer dan 24.700 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 73.600 weergaven voor de eerste beoordeling op Ducati Streetfighter V4 S gepubliceerd op 26-03-2020.

Prijs Ducati Multistrada 1200 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Streetfighter V4 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH