Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Loading...

Overzicht - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs BMW R nineT 2018

De Moto Guzzi V7 Special 2021 en de BMW R nineT 2018 zijn beide naked bikes met een retro-uitstraling en een krachtige motor. Ze delen enkele gemeenschappelijke kenmerken, zoals een tweecilindermotor met olie-luchtkoeling en een injectiesysteem.

Wat betreft motorvermogen en koppel heeft de BMW R nineT 2018 een duidelijk voordeel. Met 110 HP en 116 Nm overtreft hij de Moto Guzzi V7 Special 2021, die respectievelijk 65 HP en 73 Nm levert. Dit resulteert in een krachtigere acceleratie en hogere topsnelheid voor de BMW.

Op het gebied van rijcomfort bieden beide motoren een ontspannen rijpositie. De BMW R nineT 2018 heeft echter een comfortabelere rijpositie dankzij zijn omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en paralever-wielophanging aan de achterkant. De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft daarentegen een telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm-wielophanging aan de achterkant.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Wat betreft remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorkant met vierzuigerklauwen. Dit zorgt voor een uitstekende remprestatie en verhoogde veiligheid. Beide motoren zijn ook uitgerust met ABS voor geavanceerde remcontrole.

Op het gebied van design hebben zowel de Moto Guzzi V7 Special 2021 als de BMW R nineT 2018 een prachtig retro-ontwerp. De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft echter een unieke uitstraling met zijn dubbele houderframe van staal, terwijl de BMW R nineT 2018 een buisvormig frame heeft waarin de motor fungeert als dragend onderdeel.

Wat betreft bandenmaat en breedte hebben beide motoren verschillende specificaties. De Moto Guzzi V7 Special 2021 heeft een voorbandbreedte van 100 mm en een diameter van 18 inch, terwijl de achterband een breedte heeft van 150 mm en een diameter van 17 inch. De BMW R nineT 2018 heeft daarentegen een voorbandbreedte van 120 mm en een diameter van 17 inch, met een achterbandbreedte van 180 mm en een diameter van 17 inch.

Wat betreft geavanceerde rijhulpsystemen heeft de Moto Guzzi V7 Special 2021 zowel ABS als tractiecontrole, terwijl de BMW R nineT 2018 alleen ABS heeft. Dit betekent dat de Moto Guzzi V7 Special 2021 extra veiligheidsfuncties biedt om de stabiliteit en controle te verbeteren.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat betreft sterke punten heeft de Moto Guzzi V7 Special 2021 een prachtig design, een nieuwe 850cc motor met 25% meer vermogen, een ontspannen rijpositie en een scherpe versnellingsbak. De BMW R nineT 2018 heeft daarentegen een karaktervolle boxermotor met een krachtig geluid, een comfortabele rijpositie, uitgebreide kenmerken en opties, en een stoere uitstraling.

Wat betreft zwakke punten heeft de Moto Guzzi V7 Special 2021 een beperkte geschiktheid voor sportief rijden en passen de LED-koplampen van de standaard V7 niet in het model. De BMW R nineT 2018 heeft echter een minder gunstige voetsteunpositie bij manoeuvreren, minder passagierscomfort en een hogere prijs.

In het algemeen biedt de Moto Guzzi V7 Special 2021 een uitstekende mix van plezier, vermogen en design, terwijl de BMW R nineT 2018 indruk maakt met zijn krachtige motor, comfortabele rijpositie en uitgebreide kenmerken. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen tussen de twee modellen.

Technische specificaties Moto Guzzi V7 Special 2021 vergeleken met BMW R nineT 2018

Moto Guzzi V7 Special 2021
BMW R nineT 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeBoxer
BoringBoring84 mmBoring101 mm
SlagSlag77 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen65 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen6,800 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel73 NmKoppel116 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaatType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder2Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving853 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingParalever
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband100 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband18 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

De Moto Guzzi V7 blijft in 2021 trouw aan zichzelf, ondanks de nieuwe motor. Met zijn 65 pk is de V7 Special 850 aanzienlijk krachtiger dan zijn voorganger, maar hij blijft dezelfde pleziermotor met veel Italiaanse emotie en een krachtige dosis coolness. Als je houdt van klassieke stijlelementen en een vertraagde rijdynamiek, dan is de Moto Guzzi V7 waarschijnlijk een van de meest authentieke motoren op de markt.

Prachtige pleziermotor

Nieuwe 850cc motor levert 25% meer vermogen

Prachtig design

Guzzi-deugden onveranderd

Ontspannen rijpositie

Scherpe versnellingsbak

Niet geschikt voor sportief rijden

LED-koplampen van de standaard V7 passen er wel in.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Moto Guzzi V7 Special vs BMW R nineT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Moto Guzzi V7 Special 2021 en een BMW R nineT 2018. Het kost minder tijd om een Moto Guzzi V7 Special te verkopen met 109 dagen in vergelijking met115 dagen voor een BMW R nineT. Sinds modeljaar 2021 hebben redacteuren van 1000PS.de 4 beoordelingen geschreven voor de Moto Guzzi V7 Special en 57 voor de BMW R nineT sinds modeljaar 2014. De eerste beoordeling voor de Moto Guzzi V7 Special is gepubliceerd op 14-12-2020 en heeft nu meer dan 72.300 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R nineT gepubliceerd op 17-10-2013.

Prijs Moto Guzzi V7 Special

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R nineT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH