Beta RR 125 LC Motard 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Loading...

Overview - Beta RR 125 LC Motard 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Technical Specifications Beta RR 125 LC Motard 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Beta RR 125 LC Motard 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring52 mmBoring92 mm
SlagSlag58.7 mmSlag81.5 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.66 ccmVerschuiving1,084 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter45 mm
ReizenReizen265 mmReizen230 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen270 mmReizen220 mm

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter310 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter256 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenGecombineerd remsysteemGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband80 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden130 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,076 mmLengte2,330 mm
BreedteBreedte830 mmBreedte960 mm
HoogteHoogte1,185 mmHoogte1,395 mm
WielbasisWielbasis1,425 mmWielbasis1,574 mm
ZithoogteZithoogte890 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank18.8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA
BereikBereik375 kmBereik383 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot46 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot112 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik2 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik4.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta RR 125 LC Motard 2021

Beta's RR Motard is waarschijnlijk de sportiefste 125cc motorfiets die momenteel op de markt is. Als je een wendbare, rauwe motorfiets wilt, dan is dit de motor voor jou.

extreem licht bij 113 (volgetankt)

beste acceleratiewaarden

overtuigend ontwerp

Positie van contactslot

harde zitting

CABS dempt het plezier op het supermoto-circuit

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Voor mij is de Africa dubbel een adventure bike zoals een adventure bike moet zijn. Dat gold al voor het vorige model en dat is niet veranderd door de toename in cilinderinhoud en vermogen. Want dat bleef met 102 pk beheersbaar en Honda is er zelfs in geslaagd een paar kilo af te vallen ten opzichte van de CRF1000L. Hij heeft dus zijn veelzijdigheid behouden en werkt net zo goed op de snelweg als off-road. Het chassis absorbeert vrijwel alle hobbels, de motor blijft vertrouwenwekkend in elke situatie en de ergonomie en het zitcomfort zijn voorbeeldig. Een motor voor elke dag en voor de lange reis, waar die je ook brengt.

Motor met hoog koppel

geavanceerde elektronische rijhulp

heerlijk functionerende DCT (optioneel)

kleurenscherm met touchscreen

goede ergonomie

Geschikt voor lange afstanden

Voorruit goed voor off-road

Bedieningsconcept van de elektronica niet erg duidelijk en intuïtief

Handbeschermers niet erg robuust voor off-road gebruik

Windscherm biedt redelijke bescherming

Ergonomie niet ideaal voor rechtop rijden

Price Comparison Avarage Market Price Beta RR 125 LC Motard vs Honda CRF1100L Africa Twin

Price Beta RR 125 LC Motard

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH