KTM 125 EXC 2010 vs. BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Overzicht - KTM 125 EXC 2010 vs BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Technische specificaties KTM 125 EXC 2010 vergeleken met BMW R 18 2020

KTM 125 EXC 2010
BMW R 18 2020

Motor en aandrijflijn

BoringBoring54 mmBoring107.1 mm
SlagSlag54.5 mmSlag100 mm
StarterStarterKickStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesTweetaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving124.8 ccmVerschuiving1,802 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeDubbele houder

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband65 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband16 inch
WielbasisWielbasis1,471 mmWielbasis1,731 mm
ZithoogteZithoogte985 mmZithoogte690 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank9.5 lInhoud brandstoftank16 l

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 125 EXC 2010

KTM 125 EXC 2010

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

De BMW R 18 is een prachtig gebouwde motor. Alles eraan is echt. De grote boxermotor maakt zowel fans van het merk BMW als liefhebbers van extraverte mechanische motortechniek blij. Tijdens het rijden is de motor gemakkelijk te controleren en past daarom goed bij het toegankelijke rijgedrag. De uitrustingsmogelijkheden zijn vrijwel onbeperkt. BMW slaat geen nieuwe wegen in als het gaat om rijdynamiek, onderstel en elektronicapakket. Het is een goed gemaakte, klassiek mooie cruiser. De zitpositie is een heet hangijzer. Tijdens de testrit konden de journalisten er goed mee overweg. Met lange benen is het wat lastiger op de motor.

Authentiek uiterlijk

uitvoerig opgevoerde, mooie luchtgekoelde boxermotor

aangename dosering, goede trekkracht

breed scala aan rijmodi

hoogwaardige en liefdevolle details

veel aanpassingsmogelijkheden

nauwkeurige versnellingsbak

gemakkelijke bediening

Ruwe tractiecontrole

geen voorwaartse rijpositie met de voet mogelijk - een beetje vervelend met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 125 EXC vs BMW R 18

Prijs KTM 125 EXC

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 18

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH