Yamaha R1 2009 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Loading...

Overzicht - Yamaha R1 2009 vs Yamaha R7 2021

De Yamaha R1 modeljaar 2009 en de Yamaha R7 modeljaar 2021 zijn beide supersportmotorfietsen van Yamaha, maar er zijn enkele belangrijke verschillen tussen de twee modellen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben zowel de Yamaha R1 2009 als de Yamaha R7 2021 een in-lijn motor. De R1 heeft echter een grotere boring van 78 mm in vergelijking met de 80 mm van de R7. Dit kan resulteren in een verschil in vermogen en koppel tussen de twee modellen. De R1 heeft een indrukwekkend motorvermogen van 182 HP en een koppel van 115.5 Nm, terwijl de R7 een bescheidener motorvermogen heeft van 73.4 HP en een koppel van 67 Nm. Bovendien heeft de R1 een hogere compressieverhouding van 12.7 in vergelijking met de 11.5 van de R7. Dit kan invloed hebben op de prestaties en het brandstofverbruik van de motorfietsen.

Wat betreft het chassis en de ophanging, heeft de Yamaha R1 2009 een aluminium frame, terwijl de Yamaha R7 2021 een stalen frame heeft. Dit kan invloed hebben op het gewicht en de stijfheid van de motorfietsen. De R1 heeft ook een telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde, terwijl de R7 een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm aan de achterzijde heeft. Dit kan resulteren in verschillende rijervaringen en handling-eigenschappen.

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Wat betreft de remmen, hebben zowel de Yamaha R1 2009 als de Yamaha R7 2021 dubbele schijfremmen aan de voorzijde. Dit zorgt voor een goede remkracht en controle tijdens het rijden.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een diameter van 17 inch voor- en achterbanden. De wielbasis van de R1 is echter 1415 mm, terwijl die van de R7 1395 mm is. Bovendien heeft de R1 een brandstoftankinhoud van 18 liter, terwijl de R7 een kleinere brandstoftank heeft met een inhoud van 13 liter. Dit kan invloed hebben op het bereik en de reisafstand van de motorfietsen.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Wat betreft de sterke punten, heeft de Yamaha R1 2009 een verfijnd geluid, een goed gevoel voor vermogensafgifte, gemakkelijke bediening, hydraulische veervoorspanning en een hoog afwerkingsniveau. Aan de andere kant heeft de Yamaha R7 2021 een koppelrijke CP2-motor, een sportieve rijpositie, afgestelde vering, standaardbanden en is het een goede instapmodel voor circuitdagen.

Wat betreft de zwakke punten, heeft de Yamaha R1 2009 een suboptimale rijpositie en kan het enigszins moeilijk zijn om bochtenwerk over lange afstanden uit te voeren. Aan de andere kant zou een standaard quickshifter leuk geweest zijn op de Yamaha R7 2021.

In het algemeen kunnen we concluderen dat de Yamaha R1 2009 een krachtigere en meer geavanceerde supersportmotorfiets is in vergelijking met de Yamaha R7 2021. De R1 biedt indrukwekkende prestaties en een hoogwaardige afwerking, terwijl de R7 een meer toegankelijke optie is met een focus op sportieve rijervaring en circuitdagen. Het is belangrijk om rekening te houden met deze verschillen bij het kiezen van een motorfiets die past bij de individuele behoeften en voorkeuren.

Technische specificaties Yamaha R1 2009 vergeleken met Yamaha R7 2021

Yamaha R1 2009
Yamaha R7 2021

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring78 mmBoring80 mm
SlagSlag52.2 mmSlag68.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen182 HPMotorvermogen73.4 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel115.5 NmKoppel67 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel10,000 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.7 Compressieverhouding11.5
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving689 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,395 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank13 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha R1 2009

Yamaha R1 2009

Natuurlijk onderging ook de nieuwe R1-motor alle zware stresstests van Yamaha en wordt hij geleverd met dezelfde garanties als andere motoren van Yamaha. Want tot nu toe waren het juist de kwesties van duurzaamheid en betrouwbaarheid die de serieproductie van een dergelijke motor in de weg stonden.

Verfijnd geluid

goed gevoel voor vermogensafgifte

gemakkelijke bediening

hydraulische veervoorspanning

hoog afwerkingsniveau.

Suboptimale rijpositie

enigszins moeilijk bochtenwerk over lange afstanden.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Ondanks de nogal onconventionele combinatie van de redelijke 73,4 pk sterke middenmotor en het extreem agressieve, sportieve uiterlijk, is de R7 zeker geen schaap in wolfskleren. De prestaties, die ergens tussen de R3 en de R6 in liggen, bleken in de praktijk beduidend sterker dan de zuivere waarden op papier zouden doen vermoeden, en Yamaha's ingenieurs hebben echt hun huiswerk gedaan als het gaat om geometrie, vering, remmen en banden. Sterker nog, de Yamaha R7 heeft alle eigenschappen die nodig zijn om out-of-the-box veel plezier te hebben op een compact circuit als bijvoorbeeld de Pannoniaring, zelfs zonder grote investeringen. Maar hij voelt zich natuurlijk meer thuis op de landweg en dat is waar hij volgens ons in de eerste plaats thuishoort. Met het oog op het totaalpakket is de aankoopprijs meer dan redelijk berekend - het feit dat de quickshifter niet standaard wordt meegeleverd en als optie moet worden aangeschaft, is dus gemakkelijk te omzeilen.

koppelrijke CP2-motor

sportieve rijpositie

vering afgesteld

standaardbanden

goede instapmodel voor circuitdagen

Standaard quickshifter zou leuk geweest zijn

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha R1 vs Yamaha R7

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Yamaha R1 2009 en een Yamaha R7 2021. Het kost minder tijd om een Yamaha R1 te verkopen met 45 dagen in vergelijking met161 dagen voor een Yamaha R7. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 80 beoordelingen geschreven voor de Yamaha R1 en 9 voor de Yamaha R7 sinds modeljaar 2021. De eerste beoordeling voor de Yamaha R1 is gepubliceerd op 28-04-2003 en heeft nu meer dan 3.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 92.800 weergaven voor de eerste beoordeling op Yamaha R7 gepubliceerd op 18-05-2021.

Prijs Yamaha R1

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Yamaha R7

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH