Suzuki GSX-R 750 2014 vs. BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

BMW F 900 R 2021

Overzicht - Suzuki GSX-R 750 2014 vs BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

BMW F 900 R 2021

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Details

Technische specificaties Suzuki GSX-R 750 2014 vergeleken met BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

BMW F 900 R 2021

Suzuki GSX-R 750 2014

BMW F 900 R 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	In lijn
Boring	Boring	70 mm	Boring	86 mm
Slag	Slag	48.7 mm	Slag	77 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	150 HP	Motorvermogen	105 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	13,200 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm
Koppel	Koppel	86.3 Nm	Koppel	92 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	11,200 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	13.1
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	4	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	DOHC
Kan worden beperkt voor A2-licentie	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja	Kan worden beperkt voor A2-licentie	Ja
Verschuiving	Verschuiving	749 ccm	Verschuiving	895 ccm

Achterwielophanging

Aanpassing	Aanpassing	Compressie, Voorladen, Rebound	Aanpassing	Voorladen, Rebound

Onderstel

Frame	Frame	Aluminium	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Twin-Spar	Frametype	Twin Tube, motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,040 mm	Lengte	2,140 mm
Breedte	Breedte	715 mm	Breedte	815 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,518 mm
Zithoogte	Zithoogte	810 mm	Zithoogte	815 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	17 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki GSX-R 750 2014

De GSX-R 750 is in veel opzichten de gulden middenweg. Hij biedt een prestatieniveau dat niet overweldigend is op de weg, maar ook heel leuk is. Aan de ene kant is hij relatief goedkoop, maar aan de andere kant is hij nog steeds snel genoeg. De GSX-R 750 is een geweldige supersportmachine. Als je geen waarde hecht aan superlatieven en gewoon een goede motor wilt, ga dan voor de GSX-R 750 en gebruik het geld dat je bespaart om jezelf te trakteren op racetrainingen op de Nordschleife.....

Uitstekende responsiviteit van de motor

geweldige modulatie

comfortabele rijpositie, zelfs voor lange rijders

betrouwbare technologie

perfecte versnellingsbak

niet spectaculair op de barpraat

remblokken en leidingen te slap voor gebruik op het circuit

lange eindoverbrenging

BMW F 900 R 2021

De BMW F 900 R is een volwassen motor. 895 cc, 105 pk en 92 Nm geur van veelzijdigheid. De F 900 R maakt deze belofte volledig waar. De motor, inclusief elektronica en onderdelen, levert in elke situatie geweldig werk. Het pronkstuk van alles, de motor en de versnellingsbak, schittert echter niet in eersteklas pracht.

Geweldige cockpit en functionele connectiviteit

Uitgebreide elektronica kan logisch worden bediend

Zeer toegankelijke, maar toch zeer nonchalante rijprestaties

Motor rijdt op een conservatieve en ingetogen manier, maar ook wild en sportief als dat nodig is

Comfortabele zitpositie

Breed scala aan kenmerken / opties

Lage en hoge zadelopties beschikbaar

Vering maakt een breed scala aan gebruik mogelijk - comfortabel, maar ook direct en precies

Versnellingspook een beetje onhandig - met en zonder quickshifter

motor loopt een beetje ruw en rauw bovenaan

slechte spatbescherming achteraan