BMW K 1600 GT 2011 vs. Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Loading...

Technical Specifications BMW K 1600 GT 2011 compared to Kawasaki GTR 1400 2011

BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2011
BMW K 1600 GT 2011
BMW K 1600 GT 2011
Kawasaki GTR 1400 2011
Kawasaki GTR 1400 2011

Motor en aandrijflijn

BoringBoring72 mmBoring84 mm
SlagSlag67.5 mmSlag61 mm
MotorvermogenMotorvermogen160 HPMotorvermogen154 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,000 rpm
KoppelKoppel175 NmKoppel136 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel6,200 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding10.7
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
VerschuivingVerschuiving1,649 ccmVerschuiving1,352 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypegeëxtrudeerd profielFrametypeMonocoque

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband50 %
LengteLengte2,324 mmLengte2,230 mm
BreedteBreedte1,000 mmBreedte790 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte815 mm
LeeggewichtLeeggewicht319 kgLeeggewicht300 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW K 1600 GT 2011

BMW K 1600 GT 2011

Elektronisch instelbare vering, een hypermoderne motor met elektronica, ABS en DTC en hoogwaardige onderstelelementen zorgen ervoor dat je ook op echt snelle ritten veel plezier kunt beleven. De K 1600 GT is dus geen motor voor de opschepgarage of de snelwegliefhebber, maar in feite ook een volstrekt normale motor waarmee je met plezier bochten kunt inhaleren.

Dynamische tractiecontrole

adaptieve bochtverlichting

alle denkbare comfortaccessoires

stabiel

fijn remsysteem

optimale zitpositie

goede afwerking.

Relatief hoog gewicht

in speciale gevallen moet voorzichtigheid worden betracht bij het trekpunt.

Kawasaki GTR 1400 2011

Kawasaki GTR 1400 2011

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1600 GT vs Kawasaki GTR 1400

Price BMW K 1600 GT

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki GTR 1400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

BMW R 1250 RT 2022
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2022 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 RT 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

Yamaha FJR1300A 2017
VS.
Kawasaki GTR 1400 2016

Yamaha FJR1300A 2017 vs
Kawasaki GTR 1400 2016

BMW K 1600 B 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 B 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2012
VS.
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2012 vs
BMW K 1600 GTL 2012

BMW K 1600 GT 2014
VS.
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2014 vs
BMW R 1200 RT 2013

BMW K 1600 GT 2020
VS.
Honda Gold Wing F6C 2016

BMW K 1600 GT 2020 vs
Honda Gold Wing F6C 2016

Yamaha FJR 1300 AE 2014
VS.
BMW K 1600 GT 2014

Yamaha FJR 1300 AE 2014 vs
BMW K 1600 GT 2014

BMW R 1250 GS Adventure 2020
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS Adventure 2020 vs
BMW K 1600 GT 2020

Honda VFR 1200 F 2011
VS.
Kawasaki GTR 1400 2011

Honda VFR 1200 F 2011 vs
Kawasaki GTR 1400 2011

BMW R 1250 GS 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020

BMW K 1600 GT 2015
VS.
BMW K 1600 GTL 2015

BMW K 1600 GT 2015 vs
BMW K 1600 GTL 2015

Honda GL 1800 Goldwing 2021
VS.
BMW K 1600 GT 2020

Honda GL 1800 Goldwing 2021 vs
BMW K 1600 GT 2020