Triumph Trident 660 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Technische specificaties Triumph Trident 660 2023 vergeleken met Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Triumph Trident 660 2023

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	In lijn	Motortype	V
Boring	Boring	74 mm	Boring	102 mm
Slag	Slag	51.1 mm	Slag	114.3 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	81 HP	Motorvermogen	94 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	5,020 rpm
Koppel	Koppel	64 Nm	Koppel	155 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,250 rpm	Rpm bij koppel	3,000 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11.95	Compressieverhouding	10.46
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad, Antihopping	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	3	Cilinders	2
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	OHV
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	660 ccm	Verschuiving	1,868 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	43 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Monoshock	Schokbreker	Monoshock
Aanpassing	Aanpassing	Voorladen	Aanpassing	Voorladen
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Staal

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Reikwijdte	Frametype	Dubbele houder
Hoek voorvork	Hoek voorvork	24.6 graad	Hoek voorvork	62 graad
Spoor	Spoor	107.3 mm	Spoor	145 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Diameter	Diameter	310 mm	Diameter	300 mm
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Diameter	Diameter	255 mm	Diameter	292 mm
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS, Rijmodi, Tractiecontrole	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	110 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	19 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	180 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	55 %	Hoogte achterband	70 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	16 inch
Breedte	Breedte	795 mm	Breedte	850 mm
Hoogte	Hoogte	1,089 mm	Hoogte	1,160 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,401 mm	Wielbasis	1,615 mm
Zithoogte	Zithoogte	805 mm	Zithoogte	690 mm
Leeggewicht (met ABS)	Leeggewicht (met ABS)	189 kg	Leeggewicht (met ABS)	308 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	14 l	Inhoud brandstoftank	18.9 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2, A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Trident 660 2023

De Trident is ook een prachtige motor in 2023. Hij is gemakkelijk te besturen maar heeft toch veel charisma. De unieke motor maakt het een coole en casual motor. Hij ziet er fris, onafhankelijk en tijdloos uit.

Geweldige klassieke look die er toch modern uitziet

Veel hoogwaardige details op de motor

Eenvoudige bediening

Compact maar goed display

Zeer toegankelijke motor

Rijprestaties wekken veel vertrouwen

Geweldige motor - soepel en aangenaam om mee te rijden

Onspectaculair uiterlijk met goede prestaties

Motor ziet er licht en speels uit

Gemakkelijk te besturen motor die toch charismatisch overkomt

ABS stuurt zeer defensief

Niet-verstelbare vering

Vering biedt weinig reserves voor sportieve of zware rijders

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Trident 660 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Prijs Triumph Trident 660

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS

Modeljaar

Gemiddelde marktprijs

Huidige gemiddelde marktprijzen

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2016 vs
Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020

VS.

Triumph Street Triple S 2019 vs
Triumph Trident 660 2021

VS.

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Trident 660 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2020 vs
Harley-Davidson Softail Breakout 114 FXBRS 2019

VS.

Triumph Trident 660 2023 vs. Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021

Overzicht - Triumph Trident 660 2023 vs Harley-Davidson Softail Low Rider S FXLRS 2021