Honda CMX500 Rebel 2022 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Overzicht - Honda CMX500 Rebel 2022 vs Husqvarna 701 Supermoto 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Groen licht op al je ritten

Ontdek wegafsluitingen vroegtijdig – en kom met calimoto altijd op tijd op je bestemming!

Details

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Honda CMX500 Rebel 2022 vergeleken met Husqvarna 701 Supermoto 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Honda CMX500 Rebel 2022

Husqvarna 701 Supermoto 2023

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	67 mm	Boring	105 mm
Slag	Slag	66.8 mm	Slag	80 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	46 HP	Motorvermogen	74 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,500 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm
Koppel	Koppel	44.6 Nm	Koppel	73.5 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10.7	Compressieverhouding	12.7
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Transmissie	Transmissie	Versnellingspook	Transmissie	Versnellingspook
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Kleppen	Kleppen	DOHC	Kleppen	Tuimelaar, OHC
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	471 ccm	Verschuiving	692.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Diameter	Diameter	41 mm	Diameter	48 mm

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Zwenkarm
Schokbreker	Schokbreker	Dual Shock	Schokbreker	Monoshock
Schokmontage	Schokmontage	Pro-Link	Schokmontage	Koppeling
Merk	Merk	Showa	Merk	WP
Materiaal	Materiaal	Staal	Materiaal	Aluminium

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Chroom-molybdeen
Hoek voorvork	Hoek voorvork	62 graad	Hoek voorvork	63.6 graad
Spoor	Spoor	110 mm	Spoor	107.7 mm

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemen	Geavanceerde rijhulpsystemen	ABS	Geavanceerde rijhulpsystemen	Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	130 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	16 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	160 mm	Breedte achterbanden	160 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	60 %
Diameter achterband	Diameter achterband	16 inch	Diameter achterband	17 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,488 mm	Wielbasis	1,470 mm
Zithoogte	Zithoogte	690 mm	Zithoogte	890 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	11.2 l	Inhoud brandstoftank	13 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A2	Licentiecompliantie	A
Bereik	Bereik	302 km	Bereik	320 km
Gecombineerde CO2-uitstoot	Gecombineerde CO2-uitstoot	85 g/km	Gecombineerde CO2-uitstoot	96 g/km
Gecombineerd brandstofverbruik	Gecombineerd brandstofverbruik	3.7 l/100km	Gecombineerd brandstofverbruik	4.05 l/100km
Stationair geluid	Stationair geluid	93 dB	Stationair geluid	90 dB

Voors en tegens in vergelijking

Honda CMX500 Rebel 2022

Rijplezier / pretkilometers en beginnersvriendelijkheid - Honda is erin geslaagd deze eigenschappen te combineren in de Rebel 500. Dankzij zijn lage gewicht en compacte wielmaten is het een plezier om op landweggetjes te rijden en zal hij niemand overbelasten in het dagelijks leven. Niet langer een geheimtip voor cruiser fans!

compacte afmetingen

voldoende vermogen

leuke rijprestaties

cool uiterlijk

Display moeilijk af te lezen

Motor enigszins karakterloos