Kawasaki Versys 650 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De Kawasaki Versys 650 modeljaar 2015 en de Honda CRF1000L Africa Twin modeljaar 2017 zijn beide enduro-motorfietsen met in lijn geplaatste motoren en kettingaandrijving.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Versys 650 een boring van 83 mm en een slag van 60 mm, terwijl de Africa Twin een grotere boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm heeft. Dit resulteert in een hoger motorvermogen van 95 HP en een hoger koppel van 98 Nm voor de Africa Twin, in vergelijking met de 69 HP en 64 Nm van de Versys 650. Beide motoren hebben een elektrische starter en een 2-cilinder configuratie, maar de Africa Twin heeft een grotere verplaatsing van 998 cc, terwijl de Versys 650 een verplaatsing heeft van 649 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Versys 650 heeft alleen aanpassing voor rebound, terwijl de Africa Twin aanpassing heeft voor compressie, voorbelasting en rebound aan zowel de voor- als achterzijde. Dit geeft de Africa Twin meer mogelijkheden voor het afstellen van de ophanging op verschillende rijomstandigheden.

Kawasaki Versys 650 2015

Wat betreft het frame, hebben zowel de Versys 650 als de Africa Twin een stalen frame.

Wat betreft de remmen, hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Versys 650 een diameter van 17 inch voorbanden, een breedte van 160 mm voor de achterbanden, een diameter van 17 inch voor de achterbanden, een wielbasis van 1415 mm, een zithoogte van 840 mm, een leeggewicht van 216 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 21 liter. De Africa Twin heeft een diameter van 21 inch voorbanden, een breedte van 150 mm voor de achterbanden, een diameter van 18 inch voor de achterbanden, een wielbasis van 1575 mm, een zithoogte van 850 mm, een leeggewicht van 232 kg (met ABS) en een brandstoftankinhoud van 18.8 liter.

De Kawasaki Versys 650 2015 heeft als sterke punten een opgewekte motor, een comfortabele rijpositie, een effectief verstelbaar windscherm, een comfortabel chassis en een sportieve uitstraling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft als sterke punten een comfortabele maar niet saaie rijervaring, een aangename en perfect gedimensioneerde motor en een zithoogte die iets lager is dan die van de KTM, wat voor rijders vanaf een hoogte van 175 cm zou kunnen werken.

De Kawasaki Versys 650 2015 heeft als zwakke punten dat de versnellingsindicator extra kost, dat hij een beetje stuitert in snelle bochten en dat de remmen veel handkracht vereisen.

De Honda CRF1000L Africa Twin 2017 heeft als zwakke punten dat de vering alles opneemt bij off-road rijden, maar te comfortabel is ingesteld bij hoge snelheden, en dat de tractiecontrole vervelend is bij off-road rijden en na elke korte pauze opnieuw moet worden afgesteld.