BMW R nineT 2018 vs. BMW R 1200 GS 2010

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Loading...

Overview - BMW R nineT 2018 vs BMW R 1200 GS 2010

De BMW R nineT 2018 en de BMW R 1200 GS 2010 zijn beide motorfietsen met een boxermotor en een cardantransmissie. Ze hebben dezelfde boring en slag, wat betekent dat ze vergelijkbare prestaties leveren met een motorvermogen van 110 HP en een koppel van respectievelijk 116 Nm en 120 Nm.

Wat betreft de voorwielophanging, heeft de R nineT 2018 een omgekeerde telescoopvork, terwijl de R 1200 GS 2010 een steunpoot heeft. De achterwielophanging van de R nineT 2018 is een Paralever, terwijl de R 1200 GS 2010 een enkele zwenkarm heeft.

Wat betreft het frame, heeft de R nineT 2018 een buisvormig frame waarbij de motor fungeert als dragend framedeel. De R 1200 GS 2010 heeft ook een motor als dragend framedeel.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Op het gebied van remmen hebben beide motorfietsen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met vier zuigers.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de R nineT 2018 een bredere voorband van 120 mm en een bredere achterband van 180 mm, terwijl de R 1200 GS 2010 zowel voor- als achterbanden heeft van 110 mm breed. De wielbasis van de R nineT 2018 is 1487 mm, terwijl die van de R 1200 GS 2010 iets langer is met 1507 mm. De zithoogte van de R nineT 2018 is 803 mm, terwijl die van de R 1200 GS 2010 iets hoger is met 850 mm. De brandstoftankinhoud van de R nineT 2018 is 18 liter, terwijl die van de R 1200 GS 2010 iets groter is met 20 liter.

Wat betreft de sterke punten van de R nineT 2018, heeft deze een karaktervolle boxermotor met een krachtige ronk vanaf lage toeren. De comfortabele rijpositie en de uitgebreide kenmerken/opties maken het een aantrekkelijke keuze. Bovendien is er een grote accessoiremarkt beschikbaar voor de R nineT 2018 en heeft het een stoere uitstraling.

De sterke punten van de R 1200 GS 2010 zijn onder andere de sportieve uitstraling en de goede kenmerken/opties. Daarnaast biedt het voldoende opbergruimte.

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Wat betreft de zwakke punten van de R nineT 2018, kunnen de voetsteunpositie bij manoeuvreren en het passagierscomfort als negatief worden ervaren. Daarnaast kan de prijs een belemmering zijn voor potentiële kopers.

Het enige zwakke punt van de R 1200 GS 2010 is dat je even moet wennen aan de conversietechnologie.

Over het algemeen bieden zowel de BMW R nineT 2018 als de BMW R 1200 GS 2010 solide prestaties en aantrekkelijke kenmerken, maar het is belangrijk om rekening te houden met de specifieke omstandigheden en voorkeuren van de rijder bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technical Specifications BMW R nineT 2018 compared to BMW R 1200 GS 2010

BMW R nineT 2018
BMW R 1200 GS 2010

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring101 mmBoring101 mm
SlagSlag73 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen110 HPMotorvermogen110 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel116 NmKoppel120 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel6,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12 Compressieverhouding12
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingenkele plaat, Droog
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving1,170 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingSteunpoot

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingParaleverWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrametypeFrametypeBuisvormig, motor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden110 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband80 %
LengteLengte2,175 mmLengte2,210 mm
BreedteBreedte900 mmBreedte915 mm
WielbasisWielbasis1,487 mmWielbasis1,507 mm
ZithoogteZithoogte803 mmZithoogte850 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank20 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Wat valt er nog meer te zeggen over de BMW R nineT? Sinds zijn lancering in 2014 is hij een echte vaste favoriet in de customisingwereld en ook bij BMW zelf. De ingrediënten zijn echter van zeer hoge kwaliteit en verklaren waarom het resultaat zo harmonieus is. De karaktervolle boxermotor is een waar genot bij elke haal van het gaspedaal en gaat dankzij zijn geweldige geluid nooit vervelen. Ondanks zijn relatief hoge gewicht rijdt de BMW prettig dankzij het hoogwaardige chassis en houdt hij het midden tussen een cruiser en een sportieve naked bike. Het uiterlijk is natuurlijk een kwestie van smaak, maar de verkoopcijfers suggereren dat BMW iets goed gedaan moet hebben. En zelfs als je niet van het standaard uiterlijk houdt - accessoires zijn er in overvloed.

Karaktervolle boxermotor

krachtige ronken vanaf lage toeren

comfortabele rijpositie

uitgebreide kenmerken / opties

grote accessoiremarkt

stoere looks

Voetsteunpositie bij manoeuvreren

Passagierscomfort

Prijs

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.

Sportieve look

goed kenmerken / opties

voldoende opbergruimte

Je moet eerst wennen aan de conversietechnologie

Price Comparison Avarage Market Price BMW R nineT vs BMW R 1200 GS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R nineT 2018 en een BMW R 1200 GS 2010. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R nineT 2018 ongeveer 39% hoger. Een BMW R nineT 2018 verliest330 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 520 EUR voor een BMW R 1200 GS 2010. In vergelijking metBMW R 1200 GS 2010 zijn er minder BMW R nineT 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 15 in vergelijking met16. Het kost minder tijd om een BMW R 1200 GS te verkopen met 64 dagen in vergelijking met115 dagen voor de BMW R nineT. Sinds modeljaar 2014 hebben redacteuren van 1000PS.de 57 beoordelingen geschreven voor de BMW R nineT en 98 voor de BMW R 1200 GS sinds modeljaar 2005. De eerste beoordeling voor de BMW R nineT is gepubliceerd op 17-10-2013 en heeft nu meer dan 17.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 19.100 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 GS gepubliceerd op 20-01-2004.

Price BMW R nineT

Model year
Current average market prices

Price BMW R 1200 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH