BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

De BMW R 1250 GS 2021 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijk rijden. Ze hebben elk hun eigen unieke kenmerken en specificaties.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de BMW R 1250 GS 2021 een boxermotor met een boring van 102,5 mm en een slag van 76 mm. Het motorvermogen is 136 pk met een koppel van 143 Nm. De motor wordt gestart met een elektrische starter en heeft een cardantransmissie. De motorfiets heeft 2 cilinders en een verplaatsing van 1254 cc.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 daarentegen heeft een V-motor met een boring van 108 mm en een slag van 71 mm. Het motorvermogen is iets hoger met 160 pk en het koppel is 140 Nm. De motor wordt ook gestart met een elektrische starter, maar heeft een kettingtransmissie. Net als de BMW heeft de KTM 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1301 cc.

Wat betreft de voorwielophanging heeft de BMW R 1250 GS 2021 een telelever-ophanging met een diameter van 37 mm. Het heeft een veerweg van 190 mm en kan worden aangepast voor preload. De achterwielophanging is een enkele zwenkarm met een monoschokdemper. Het heeft een veerweg van 200 mm en kan worden aangepast voor preload en rebound.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft daarentegen een omgekeerde telescoopvork met een diameter van 48 mm voor de voorwielophanging. Het heeft ook een veerweg van 200 mm en kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound. De achterwielophanging is vergelijkbaar met die van de BMW, met een zwenkarm en een monoschokdemper. Het heeft ook een veerweg van 200 mm en kan worden aangepast voor compressie, preload en rebound.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Wat betreft het onderstel heeft de BMW R 1250 GS 2021 een stalen frame met de motor als dragend framedeel. De hoek van de voorvork is 62,9 graden en het spoor is 109 mm. De remmen aan de voorzijde zijn voorzien van dubbele schijven.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft daarentegen een chroom-molybdeen frame dat buisvormig is. De hoek van de voorvork is iets steiler met 64 graden en het spoor is breder met 120 mm. Ook hier zijn de remmen aan de voorzijde voorzien van dubbele schijven.

Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS, tractiecontrole en rijmodi. Ze hebben ook LED-koplampen en verstelbare voorruiten. De KTM heeft extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging en verwarmde handgrepen.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motorfietsen een diameter van 19 inch voor de voorband en 17 inch voor de achterband. De wielbasis van de BMW is 1525 mm, terwijl die van de KTM iets langer is met 1560 mm. De zithoogte van de BMW varieert van 850 mm tot 870 mm, terwijl die van de KTM varieert van 860 mm tot 875 mm. Het leeggewicht van de BMW is 249 kg, terwijl dat van de KTM iets lichter is met 238 kg. Beide motorfietsen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 23 liter.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

In termen van sterke punten heeft de BMW R 1250 GS 2021 een geweldig rijcomfort en ergonomie, een krachtige motor, een geweldige connectiviteitsapp en een gemakkelijk af te lezen display. Het geeft een zelfverzekerd gevoel in het zadel, heeft praktische rijhulp en een veelzijdig chassis dat elke route aankan. Het is ook gemakkelijk te berijden.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft daarentegen een krachtige motor, nauwkeurige handling en tractiecontrole met een funfactor. Het heeft ABS in bochten standaard, een gemakkelijk af te lezen TFT-scherm en extra functies zoals een quickshifter en LED-koplampen met bochtverlichting. Het is ook geschikt voor offroadgebruik.

Wat betreft zwakke punten heeft de BMW R 1250 GS 2021 een ruw uiterlijk en kan het schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig zijn.

De KTM 1290 Super Adventure S 2017 heeft een hoge prijs en de hoogteverstelling van de voorruit vereist veel energie.

Kortom, de BMW R 1250 GS 2021 en de KTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn beide krachtige enduro-motorfietsen met verschillende specificaties en sterke punten. De keuze tussen de twee hangt af van persoonlijke voorkeur en rijstijl.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2021 vergeleken met KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
KTM 1290 Super Adventure S 2017
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring102.5 mmBoring108 mm
SlagSlag76 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen160 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen8,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel140 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,750 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding13.1
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring52 mmGasklepboring52 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter37 mmDiameter48 mm
ReizenReizen190 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen200 mmReizen200 mm
AanpassingAanpassingVoorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork62.9 graadHoek voorvork64 graad
SpoorSpoor109 mmSpoor120 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter305 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter276 mmDiameter267 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Heuvelstarthulp, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Zithoogte tot totZithoogte tot tot870 mmZithoogte tot tot875 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)238 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurHoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, Hoekverlichting, LED-koplampen, verstelbare voorruit

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

De GS heeft ook indruk op ons gemaakt met zijn veelzijdigheid tijdens de test in november 2021. We hebben de motor op de meest uiteenlopende terreinen bestuurd en waren opnieuw zeer tevreden. De motor maakt in elke situatie indruk met zijn gemakkelijke rijeigenschappen en praktische bruikbaarheid. Aan de andere kant kan hij ook heerlijk onredelijk worden bestuurd.

Geweldig rijcomfort en geweldige ergonomie

krachtige motor

geweldige connectiviteitsapp

gemakkelijk af te lezen display

zelfverzekerd gevoel in het zadel

praktische rijhulp

veelzijdig chassis kan elke route aan

gemakkelijk te berijden

Ruw uiterlijk

schakelen bij lage toerentallen een beetje hakerig

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

De KTM 1290 Super Adventure S is meer dan alleen een sportieve adventure bike - het is een sportmachine die ook geschikt is voor toertochten. De krachtige 160 pk motor is niet alleen extreem krachtig, maar ook zeer gemakkelijk te bedienen en zorgt ervoor dat je zin krijgt om sportief te rijden. Ook de vele elektronische hulpsystemen zoals tractiecontrole, semi-actieve vering, verschillende modi en ABS in bochten dragen ertoe bij dat de 1290 Super Adventure S een plezier is om mee te rijden. Tot slot zijn ook het enorme TFT-display en andere snufjes zoals het Race-on-systeem of My Ride zeer indrukwekkend.

Krachtige motor

nauwkeurige handling

tractiecontrole met funfactor

ABS in bochten standaard

gemakkelijk af te lezen, enorm TFT-scherm

quickshifter

LED-koplampen met bochtverlichting

geschikt voor offroadgebruik

Hoge prijs

energie-intensieve hoogteverstelling van de voorruit

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2021 en een KTM 1290 Super Adventure S 2017. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2021 ongeveer 59% hoger. In vergelijking metKTM 1290 Super Adventure S 2017 zijn er meer BMW R 1250 GS 2021 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 66 in vergelijking met26. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 55 dagen in vergelijking met68 dagen voor een KTM 1290 Super Adventure S. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 31 voor de KTM 1290 Super Adventure S sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 32.200 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Adventure S gepubliceerd op 12-10-2016.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Adventure S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth