Aprilia RX 50 2016 vs. Kawasaki Z 750R 2011

Aprilia RX 50 2016

Kawasaki Z 750R 2011

Overview - Aprilia RX 50 2016 vs Kawasaki Z 750R 2011

Aprilia RX 50 2016

Kawasaki Z 750R 2011

Technical Specifications Aprilia RX 50 2016 compared to Kawasaki Z 750R 2011

Aprilia RX 50 2016

Kawasaki Z 750R 2011

Aprilia RX 50 2016

Kawasaki Z 750R 2011

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	39.88 mm	Boring	68.4 mm
Slag	Slag	40 mm	Slag	50.9 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	2.7 HP	Motorvermogen	106 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	5,750 rpm	Toerental bij max. Vermogen	10,500 rpm
Koppel	Koppel	3.6 Nm	Koppel	78 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	5,500 rpm	Rpm bij koppel	8,300 rpm
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Ketting
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	4
Beroertes	Beroertes	Tweetakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	50 ccm	Verschuiving	748 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Enkele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	110 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,100 mm	Lengte	2,085 mm
Breedte	Breedte	825 mm	Breedte	795 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,400 mm	Wielbasis	1,440 mm
Zithoogte	Zithoogte	880 mm	Zithoogte	835 mm
Leeggewicht	Leeggewicht	98 kg	Leeggewicht	227 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	7 l	Inhoud brandstoftank	18.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	AM	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Aprilia RX 50 2016

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z 750R 2011

Al met al draagt de Kawasaki Z 750 terecht de R voor ons. Hij is absoluut erg leuk op circuitdagen. Als je echter energiek achter rondetijden aan wilt gaan, moet je investeren in het chassis. Eerst en vooral om maximale leunhoek speling te krijgen. Daarna kun je zelfs denken aan een "RR" in de naamafkorting.

Superieure motor

uitstekend remsysteem en ABS.

Stabiliteit - onstabiliteit in het chassis.