Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs KTM 1190 Adventure 2013

In termen van specificaties en prestaties zijn er enkele opvallende verschillen tussen de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en de KTM 1190 Adventure 2013.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin een boring van 92 mm en een slag van 75.1 mm, terwijl de KTM 1190 Adventure een boring heeft van 105 mm en een slag van 69 mm. Dit betekent dat de KTM een grotere cilinderinhoud heeft van 1195 cc, terwijl de Honda een cilinderinhoud heeft van 998 cc. De KTM heeft ook een hoger motorvermogen van 150 HP in vergelijking met de 95 HP van de Honda. Het koppel van de KTM is ook hoger met 125 Nm in vergelijking met de 98 Nm van de Honda.

Wat betreft de voorwielophanging, hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork, maar de Honda maakt gebruik van een Showa voorwielophanging, terwijl de KTM een WP voorwielophanging heeft. Beide motorfietsen hebben ook een Showa achterwielophanging. Wat betreft het frame, heeft de Honda een stalen frame, terwijl de KTM een chroom-molybdeen frame heeft.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Op het gebied van remmen, maakt de Honda gebruik van Nissin remmen aan de voorzijde, terwijl de KTM Brembo remmen aan de voorzijde heeft. Beide motorfietsen hebben geavanceerde rijhulpsystemen, zoals ABS en tractiecontrole voor de Honda, en ABS en MSC-regeling voor de KTM. De KTM heeft ook het voordeel van een ride-by-wire systeem.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda een voorband met een diameter van 21 inch en een achterband met een diameter van 18 inch, terwijl de KTM een voorband met een diameter van 19 inch en een achterband met een diameter van 17 inch heeft. De zithoogte van de Honda is 850 mm, terwijl die van de KTM 860 mm is. De brandstoftankinhoud van de Honda is 18.8 liter, terwijl die van de KTM 23 liter is.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Nu we naar de sterke en zwakke punten van elke motorfiets kijken, heeft de Honda CRF1000L Africa Twin enkele sterke punten, zoals een betrouwbare motor, een comfortabele zitpositie, goed afgestelde vering, een mooi uiterlijk, goede remmen, optionele DCT (Dual Clutch Transmission) en verschillende prestatiemodi. Aan de andere kant heeft de Honda enkele zwakke punten, zoals niet helemaal optimale windbescherming, het ontbreken van cruise control en het feit dat het ABS op het voorwiel niet kan worden uitgeschakeld.

De KTM 1190 Adventure heeft enkele sterke punten, zoals een zeer goede ABS/MSC-regeling, een toponderstel en een levendige motor. Enkele zwakke punten van de KTM zijn het brandstofverbruik en de windbescherming.

In het algemeen kan worden gezegd dat de Honda CRF1000L Africa Twin 2018 een betrouwbare en comfortabele enduro-motorfiets is, terwijl de KTM 1190 Adventure 2013 een meer krachtige en sportieve optie is. De keuze tussen de twee hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to KTM 1190 Adventure 2013

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
KTM 1190 Adventure 2013

Motor en aandrijflijn

BoringBoring92 mmBoring105 mm
SlagSlag75.1 mmSlag69 mm
MotorvermogenMotorvermogen95 HPMotorvermogen150 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen9,500 rpm
KoppelKoppel98 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,000 rpmRpm bij koppel7,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingTransistorOntstekingDubbele ontsteking
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving1,195 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkWP

Achterwielophanging

MerkMerkShowaMerkWP

Onderstel

FrameFrameStaalFrameChroom-molybdeen

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal
MerkMerkNissinMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-Wire

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden150 mmBreedte achterbanden170 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,575 mmWielbasis1,560 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte860 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18.8 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

De nieuwe Africa dubbel is precies wat de fans verwachtten: Gemakkelijk te besturen, ongehinderd en een heerlijke reisgenoot. Dat hij er ook nog eens bijzonder goed uitziet, was een aangename bonus. Het is dus niet nodig om de Africa Twin fundamenteel te veranderen, wat goed was blijft goed in de nieuwe - en er is veel verbeterd. Dankzij Ride by Wire kun je nu ook genieten van prestatiemodi op de Africa Twin en de tractiecontrole kan zeven keer worden aangepast en uitgeschakeld (in plaats van de vorige drie). De optionele DCT is nog steeds een groot succes en veel plezier, maar kost ook veel.

Betrouwbare motor

comfortabele zitpositie

goed afgestelde vering

mooi uiterlijk

goede remmen

optionele DCT

prestatiemodi

Niet helemaal optimale windbescherming

geen cruise control

ABS op het voorwiel kan niet worden uitgeschakeld

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Geen enkele KTM Adventure zou zonder MSC verkocht mogen worden. ABS / MSC heeft in de praktijk geen enkel nadeel.

ABS / MSC-regeling zeer goed

toponderstel

levendige motor

Verbruik

windbescherming

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs KTM 1190 Adventure

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en een KTM 1190 Adventure 2013. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 ongeveer 25% hoger. Een Honda CRF1000L Africa Twin 2018 verliest970 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 420 EUR voor een KTM 1190 Adventure 2013. In vergelijking metKTM 1190 Adventure 2013 zijn er minder Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 10 in vergelijking met15. Het kost minder tijd om een KTM 1190 Adventure te verkopen met 84 dagen in vergelijking met99 dagen voor de Honda CRF1000L Africa Twin. Sinds modeljaar 2015 hebben redacteuren van 1000PS.de 47 beoordelingen geschreven voor de Honda CRF1000L Africa Twin en 21 voor de KTM 1190 Adventure sinds modeljaar 2013. De eerste beoordeling voor de Honda CRF1000L Africa Twin is gepubliceerd op 12-05-2015 en heeft nu meer dan 13.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 10.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1190 Adventure gepubliceerd op 18-09-2012.

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 Adventure

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH