Triumph Thruxton RS 2021 vs. Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Loading...

Overzicht - Triumph Thruxton RS 2021 vs Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Technische specificaties Triumph Thruxton RS 2021 vergeleken met Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Thruxton RS 2021
Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijn met een 270° krukasMotortypeIn lijn
BoringBoring97,6 mmBoring90 mm
SlagSlag80 mmSlag60,8 mm
MotorvermogenMotorvermogen105 pkMotorvermogen180 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7.500 rpmToerental bij max. Vermogen10.750 rpm
KoppelKoppel112 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel4.250 rpmRpm bij koppel9.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12,07 Compressieverhouding13,2
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders3
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
CilinderinhoudCilinderinhoud1.200 ccCilinderinhoud1.160 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkShowaMerkÖhlins
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerDual ShockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkÖhlinsMerkÖhlins
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg120 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingCompressie, Voorladen, Rebound
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameAluminium
FrametypeFrametypeCentrale buisFrametypeTwin Tube
Hoek voorvorkHoek voorvork67,2 graadHoek voorvork23,9 graad
SpoorSpoor92 mmSpoor104,7 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
MerkMerkNissinMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2.105 mmLengte2.090 mm
BreedteBreedte745 mmBreedte792 mm
HoogteHoogte1.030 mmHoogte1.089 mm
WielbasisWielbasis1.415 mmWielbasis1.439 mm
ZithoogteZithoogte810 mmZithoogte830 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14,5 lInhoud brandstoftank15,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

De Thruxton RS is authentiek gemodelleerd naar de caféracers uit de jaren zestig - dromerige blikken van nostalgici zijn gegarandeerd. In het zadel voelt hij echter allesbehalve retro aan. Een hoogwaardig chassis, krachtige remmen, elegante looks en een hoge mate van wendbaarheid maken de sportieve rit na het werk tot een genot, zowel esthetisch als op het gebied van rijdynamiek.

Componenten van zeer hoge kwaliteit

mooie & elegante look en authentiek ontwerp

sportieve zithouding voor lange sportieve en inspannende tochten

geen quickshifter

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Triumph Speed Triple 1200 RR 2023

Er is veel aandacht voor detail bij de Triumph Speed Triple 1200 RR. Aan de ene kant is de motor erg mooi, maar ook ongelooflijk snel en technisch goed gemaakt. Triumph heeft hier zeer hoogwaardige componenten ingebouwd, maar aan de andere kant ook veel gevoel getoond voor de behoeften van motorrijders. De motor is gemakkelijk te besturen en je krijgt snel vertrouwen. Aan de andere kant is het een adrenalinebooster en veel plezier tijdens sportieve ritten. Een onvergelijkbare motor die geen rivalen kent. Edel, elegant, snel maar toch aangenaam om dagelijks mee om te gaan. Een geweldige verrijking.

Goed afgesteld en hoogwaardig chassis

opgewonden en krachtige motor

top quickshifter

kan indien nodig rustig worden bestuurd

licht en compact rijgevoel

stabiele rijprestaties, zelfs in snelle bochten

sterke remmen

nauwkeurige rijprestaties

sportieve rijpositie

al met al zeer praktische en tot in detail opgewogen motor

Lastwisselreacties bij lage snelheden

piepende remmen

lichte trillingen op het stuur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Thruxton RS vs Triumph Speed Triple 1200 RR

Prijs Triumph Thruxton RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Triumph Speed Triple 1200 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen