KTM 690 Duke 2018 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

Loading...

Overzicht - KTM 690 Duke 2018 vs KTM 1290 Super Duke GT 2019

De KTM 690 Duke 2018 is een krachtige naked bike die geschikt is voor dagelijks gebruik. Met een motorvermogen van 73 HP en een koppel van 70 Nm, biedt deze motorfiets voldoende vermogen voor snelle acceleratie en hoge snelheden. De motor heeft een enkele cilinder en werkt op een viertakt beroerte. Het koelsysteem is vloeistofgekoeld en de transmissie wordt aangedreven door een ketting.

De voorwielophanging van de KTM 690 Duke 2018 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 135 mm. De achterwielophanging heeft een zwenkarm en een monoshock schokbreker van WP, met een veerweg van 135 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur.

De remmen aan de voorzijde van de KTM 690 Duke 2018 zijn voorzien van vier zuigers en radiale technologie van het merk Brembo. Het assistentiesysteem omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals Ride-by-Wire. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, en een breedte van 160 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1466 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 14 liter.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 is een sporttourmotor met een indrukwekkend motorvermogen van 175 HP en een koppel van 141 Nm. De motor heeft twee cilinders en werkt op een viertakt beroerte. Het koelsysteem is vloeistofgekoeld en de transmissie wordt aangedreven door een ketting.

De voorwielophanging van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 bestaat uit een omgekeerde telescoopvork van het merk WP, met een veerweg van 125 mm. De achterwielophanging heeft een enkele zwenkarm en een monoshock schokbreker van WP, met een veerweg van 156 mm. Het frame van de motorfiets is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige structuur.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

De remmen aan de voorzijde van de KTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn voorzien van vier zuigers en radiale, monoblok technologie van het merk Brembo. Het assistentiesysteem omvat geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De motorfiets heeft een breedte van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch, en een breedte van 190 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis is 1482 mm en de zithoogte is 835 mm. De brandstoftank heeft een inhoud van 23 liter.

De KTM 690 Duke 2018 heeft als sterke punten een krachtige motor, geschiktheid voor dagelijks gebruik, veel technische hulpmiddelen, wendbaarheid en soepelheid. Het enige zwakke punt is dat het geen "echte" eencilinder Duke is voor sommigen.

De KTM 1290 Super Duke GT 2019 heeft als sterke punten een verbeterde soepelheid van de motor, behoud van brachiale ronkende fiets/motor eigenschappen, ongelooflijk krachtige motor, top functionerende automatische versnellingsbak met blipper, gemakkelijke bediening, verstelbaar voetsteun systeem en een duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm. Het enige zwakke punt is dat het design nog steeds een kwestie van smaak is, ondanks de visuele "afslanking".

Technische specificaties KTM 690 Duke 2018 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 690 Duke 2018
KTM 1290 Super Duke GT 2019

Motor en aandrijflijn

BoringBoring102 mmBoring108 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen175 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,870 rpm
KoppelKoppel70 NmKoppel141 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,500 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders1Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving690 ccmVerschuiving1,301 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
MerkMerkWPMerkWP
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
ReizenReizen135 mmReizen125 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
MerkMerkWPMerkWP
ReizenReizen135 mmReizen156 mm

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameChroom-molybdeen
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig

Remmen voorzijde

ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageVaste remklauwSchokmontageVaste remklauw
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal, Monoblok
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageVaste remklauw
MerkMerkBremboMerkBrembo

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenRide-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,466 mmWielbasis1,482 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte835 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14 lInhoud brandstoftank23 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Als je bedenkt waar de KTM Duke-familie ooit begon, is de 690 Duke een ongelooflijke stap voorwaarts. De motor is uiterst verfijnd en tegelijkertijd zeer krachtig voor een voor de weg bestemde eencilinder. Ondanks alle technologie aan boord is het nog steeds een zeer lichte motor en kan hij bijna worden omschreven als speelgoed (in de goede zin van het woord). Alleen over zijn rijpositie zijn de meningen verdeeld, want de Duke 4 uit 2012 maakte van de vroegere supermotoren een bijna tamme naked bike met een voorwielgeoriënteerde rijpositie. Het voordeel: dagelijks gebruik en lange tochten moeten geen probleem zijn op de huidige Duke.

krachtige motor

geschikt voor dagelijks gebruik

veel technische hulpmiddelen

wendbaar

soepel lopend

geen "echte" eencilinder Duke voor sommigen

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM heeft voor 2019 geen compleet nieuwe Superduke GT op de markt gebracht, maar heeft de machine in detail verbeterd. Conclusie: Extreem succesvol! Gewoon een geweldige raket!

Verbeterde soepelheid van de motor

Brachiale ronkende fiets / motor eigenschappen zijn behouden

Motor ongelooflijk krachtig - zelfs bij 180 km / h

Top functionerende automatische versnellingsbak met blipper is aan boord

Zeer gemakkelijk te bedienen - zelfs als je de zeer goed functionerende elektronica uitschakelt

Verstelbaar voetsteun systeem

Duidelijk en gemakkelijk af te lezen 6,5 inch TFT-scherm

Design is nog steeds een kwestie van smaak, ondanks de visuele "afslanking"

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs KTM 690 Duke vs KTM 1290 Super Duke GT

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een KTM 690 Duke 2018 en een KTM 1290 Super Duke GT 2019. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een KTM 1290 Super Duke GT 2019 ongeveer 62% hoger. Een KTM 690 Duke 2018 verliest440 EUR in één jaar en 760 EUR in twee jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 4.760 EUR en 3.660 EUR voor een KTM 1290 Super Duke GT 2019. In vergelijking metKTM 1290 Super Duke GT 2019 zijn er meer KTM 690 Duke 2018 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 14 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een KTM 1290 Super Duke GT te verkopen met 79 dagen in vergelijking met82 dagen voor de KTM 690 Duke. Sinds modeljaar 2008 hebben redacteuren van 1000PS.de 29 beoordelingen geschreven voor de KTM 690 Duke en 22 voor de KTM 1290 Super Duke GT sinds modeljaar 2016. De eerste beoordeling voor de KTM 690 Duke is gepubliceerd op 28-09-2007 en heeft nu meer dan 14.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 23.600 weergaven voor de eerste beoordeling op KTM 1290 Super Duke GT gepubliceerd op 17-11-2015.

Prijs KTM 690 Duke

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 1290 Super Duke GT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH