KTM 790 Adventure R 2020 vs. Triumph Scrambler 1200 XE 2019

De KTM 790 Adventure R 2020 en de Triumph Scrambler 1200 XE 2019 zijn beide enduro-motorfietsen met verschillende kenmerken en specificaties.

De KTM 790 Adventure R 2020 heeft een in lijn geplaatste motor met een slag van 65,7 mm en een vermogen van 95 pk. De motor levert een koppel van 88 Nm en wordt gestart met een elektrische starter. De transmissie is een kettingaandrijving en de motor heeft 2 cilinders met een verplaatsing van 799 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk WP met een diameter van 48 mm en een veerweg van 240 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een monoshock schokdemper van het merk WP en heeft ook een veerweg van 240 mm. Het frame is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormige constructie waarbij de motor als dragend framedeel fungeert. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en de motor is uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 18 inch. De wielbasis is 1528 mm en de zithoogte is 880 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 189 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 20 liter.

KTM 790 Adventure R 2020

De Triumph Scrambler 1200 XE 2019 heeft ook een in lijn geplaatste motor, maar met een 270° krukas. De slag van de motor is 80 mm en het vermogen is 90 pk. Het koppel is hoger dan de KTM, namelijk 110 Nm. De motor heeft een elektrische starter en een kettingaandrijving. Net als de KTM heeft de Triumph 2 cilinders, maar met een grotere verplaatsing van 1200 cc. De voorwielophanging is een omgekeerde telescoopvork van het merk Showa met een diameter van 47 mm en een veerweg van 250 mm. De achterwielophanging is een zwenkarm met een dual shock schokdemper van het merk Öhlins en heeft ook een veerweg van 250 mm. Het frame is gemaakt van staal en heeft een dubbele houder constructie. De remmen aan de voorzijde zijn dubbele schijven en de motor is uitgerust met dezelfde geavanceerde rijhulpsystemen als de KTM. De voorband heeft een diameter van 21 inch en de achterband heeft een breedte van 150 mm en een diameter van 17 inch. De wielbasis is iets langer dan de KTM, namelijk 1570 mm, en de zithoogte is 870 mm. Het drooggewicht van de motorfiets is 207 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 16 liter.

De sterke punten van de KTM 790 Adventure R 2020 zijn onder andere de hoge kwaliteit van het chassis, het geweldige motorvermogen en koppel, het gemakkelijk afleesbare display, het praktische rally elektronica pakket en de stabiliteit en wendbaarheid, zelfs op de weg. De Triumph Scrambler 1200 XE 2019 heeft een prachtig exterieur, onderdelen van hoge kwaliteit, een geweldig chassis, een krachtige motor met hoog koppel en presteert zeer goed off-road.

Triumph Scrambler 1200 XE 2019

Er zijn echter ook enkele zwakke punten. De KTM 790 Adventure R 2020 heeft geen standaard quickshifter, een wat onhandige richtingaanwijzerschakelaar en een iets minder comfortabele stoel tijdens lange ritten in vergelijking met het standaardmodel. De Triumph Scrambler 1200 XE 2019 heeft beperkte toercapaciteiten, een hoogte die problematisch kan zijn voor kleinere rijders, ietwat scheef stuurgedrag en de mogelijkheid van verbranding van het rechterbeen door de hoge uitlaatpijp.

In conclusie, beide motorfietsen hebben hun sterke punten en zwakke punten, maar over het algemeen bieden ze geweldige prestaties en functionaliteit voor off-road avonturen. Het is belangrijk om rekening te houden met persoonlijke voorkeuren en behoeften bij het kiezen tussen de KTM 790 Adventure R 2020 en de Triumph Scrambler 1200 XE 2019.