BMW K 1200 LT 2009 vs. Honda Gold Wing F6C 2014

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Loading...

Overzicht - BMW K 1200 LT 2009 vs Honda Gold Wing F6C 2014

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Technische specificaties BMW K 1200 LT 2009 vergeleken met Honda Gold Wing F6C 2014

BMW K 1200 LT 2009
Honda Gold Wing F6C 2014

Motor en aandrijflijn

BoringBoring70.5 mmBoring74 mm
SlagSlag75 mmSlag71 mm
MotorvermogenMotorvermogen116 HPMotorvermogen116 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen5,500 rpm
KoppelKoppel120 NmKoppel167 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel5,250 rpmRpm bij koppel4,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding9.8
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
VerschuivingVerschuiving1.171 ccmVerschuiving1,832 ccm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium
FrametypeFrametypeTwin TubeFrametypeTwin Tube

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDrie zuigers

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte734 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank24 lInhoud brandstoftank23.2 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW K 1200 LT 2009

BMW K 1200 LT 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda Gold Wing F6C 2014

Honda heeft het Goldwing-programma laat uitgebreid, vorig jaar met de F6B bagger en dit jaar met de naakte maar niet minder krachtige F6C - die laat zien hoe ver de term naked bike kan worden opgerekt. Hoe puristisch de naked Goldwing ook is, de krachtige verschijning van bijna 350 kilo is onmiskenbaar. Maar een krachtige zescilinder boxermotor met meer dan 1800 kubieke meter heeft ook een stabiel chassis nodig. Want ondanks de zachtheid waarmee de motor kan spinnen, komen de 167 Newtonmeter koppel zo bruut binnen alsof je op een stoomkatapult zit. Het stevige chassis en de rechte zithouding suggereren sportieve capaciteiten, maar de F6C is door zijn massa en afmetingen geen wendbare bochten aanvallen. Het feit dat de Honda Goldwing F6C ook erg duur is, past perfect in het plaatje - deze buitengewone motor is niet voor iedereen.

Zowel soepele als krachtige zescilinder boxermotor

extreem rustige loop

stevig chassis

goede remmen

aangenaam rechte zitpositie

Massief uiterlijk met brede radiateurs

zeer hoog gewicht

lastige rijprestaties op nat wegdek

vrij duur

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW K 1200 LT vs Honda Gold Wing F6C

Prijs BMW K 1200 LT

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda Gold Wing F6C

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH