Honda CB125R 2019 vs. Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

Technische specificaties Honda CB125R 2019 vergeleken met Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

Honda CB125R 2019

Yamaha XMAX 125 2009

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	58 mm	Boring	52 mm
Slag	Slag	57.2 mm	Slag	58.6 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	13.3 HP	Motorvermogen	14 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	10,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	8,750 rpm
Koppel	Koppel	10 Nm	Koppel	11.33 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	8,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	11	Compressieverhouding	11.2
Brandstofsysteem	Brandstofsysteem	Injectie	Brandstofsysteem	Injectie
Ontsteking	Ontsteking	Transistor	Ontsteking	CDI
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	Riem
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	2	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	125 ccm	Verschuiving	125 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Remmen voorzijde

Type	Type	Enkele schijf	Type	Enkele schijf

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	15 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	14 inch
Lengte	Lengte	2,015 mm	Lengte	2,210 mm
Breedte	Breedte	820 mm	Breedte	790 mm
Hoogte	Hoogte	1,055 mm	Hoogte	1,380 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,345 mm	Wielbasis	1,525 mm
Zithoogte	Zithoogte	816 mm	Zithoogte	775 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	10.1 l	Inhoud brandstoftank	12.5 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A1	Licentiecompliantie	A1

Voors en tegens in vergelijking

Honda CB125R 2019

De kleinste vertegenwoordiger onder de naked bikes van Honda hoeft zich geen moment te verstoppen, want visueel doet hij in ieder geval nauwelijks onder voor zijn grotere Neo Sports Cafe zusjes. Toegegeven, het piekvermogen van 13,3 pk is niet de maatstaf voor alles in het 125cc-segment, maar de Honda kan punten scoren met een rijklaar gewicht van slechts 126 kg. Het bijbehorende speelse rijgedrag van een A1 motor is verzekerd - een beginnersvriendelijker bestuurder is nauwelijks denkbaar! Zoals je van de Japanse fabrikant mag verwachten, is de CB125R verbazingwekkend goed gebouwd voor deze voertuigklasse - bravo!

Goede responsiviteit...

Top bouwkwaliteit voor een 125

Sportief chassis zorgt voor levendige rijprestaties

Alle verlichting is LED

...toch zou iets meer vermogen wenselijk zijn

zitpositie enigszins beperkt