Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 vs. Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

Loading...

Technical Specifications Kawasaki Ninja ZX-10R 2009 compared to Aprilia RSV4 RF 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009
Aprilia RSV4 RF 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeV
BoringBoring76 mmBoring78 mm
SlagSlag55 mmSlag52.3 mm
MotorvermogenMotorvermogen188 HPMotorvermogen201 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen12,500 rpmToerental bij max. Vermogen13,000 rpm
KoppelKoppel113 NmKoppel115 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel115 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999.6 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
TechnologieTechnologieBladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
BreedteBreedte710 mmBreedte735 mm
WielbasisWielbasis1,415 mmWielbasis1,420 mm
ZithoogteZithoogte830 mmZithoogte845 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank18.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Ninja-fans hebben geen andere keuze dan de nieuwe 10 te kopen. Hij is lichter, sterker, behendiger en nog gemakkelijker te besturen dan welke ZX-10R dan ook. De Kawa is ook superieur aan de andere Japanse motorfietsen. Naast de Europese motorfietsen spelen emoties en voorkeuren voor bepaalde kleuren en vormen zeker een rol.

Uiterst nauwkeurige tractiecontrole

efficiënt remsysteem

geïntegreerde elektronica

positief ABS-systeem

hoog motorvermogen.

Suboptimale transmissie - krap schakelen.

Aprilia RSV4 RF 2015

Aprilia RSV4 RF 2015

De nieuwe RSV4 zal vooral in de smaak vallen bij bestuurders die altijd al supersports hebben gereden en van deze categorie houden. 600cc-tussenrijders zullen hem waarderen en zelfs voormalige 250cc-bestuurders zullen zijn rijgedrag nog steeds betoverend vinden. Hij is geboren in de raceafdeling van Aprilia en is daar ook verfijnd voor 2015. Hij is nu gemakkelijker te besturen dan voorheen. Hij zoekt echter nog steeds de grenzen op, vooral op het gebied van stabiliteit. Ervaren rijders krijgen de motor in de problemen bij het uitkomen van bochten, nieuwelingen waarschijnlijk alleen op topsnelheid op lange rechte stukken. Zijn chassis is erg radicaal voor landwegen en op slecht asfalt wordt hij onrustig in het zadel. Een elektronisch chassis zou hier kunnen helpen, maar de Aprilia heeft dit niet geïnstalleerd. Maar het zou ook niet goed zijn om alleen op het circuit te rijden. De RSV4 mag dan verouderd zijn qua ontwerp, hij is nog steeds ongelooflijk mooi. Iedereen die erop rijdt wordt beschouwd als een kenner en held voor de ijssalon, en dat is in 2015 niet veranderd. Je hoeft de barpraat niet te vertellen dat hij nu gemakkelijker te besturen is dan vroeger.

Geweldige handling bij het insturen van bochten en bij het veranderen van bocht

hoge bochtensnelheid mogelijk

compact en raceklaar chassis

chassis van hoge kwaliteit

geweldige tijdloze look

Stabiliteit in de remzone en bij accelereren buiten de limiet

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja ZX-10R vs Aprilia RSV4 RF

Price Kawasaki Ninja ZX-10R

Model year
Current average market prices

Price Aprilia RSV4 RF

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH