Triumph Speed Triple 1050 2007 vs. KTM 690 SMC R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Loading...

Technische specificaties Triumph Speed Triple 1050 2007 vergeleken met KTM 690 SMC R 2021

Triumph Speed Triple 1050 2007
KTM 690 SMC R 2021

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen130 HPMotorvermogen75 HP
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
CilindersCilinders3Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,050 ccmVerschuiving692.7 ccm

Afmetingen en gewichten

WielbasisWielbasis1,429 mmWielbasis1,470 mm
ZithoogteZithoogte815 mmZithoogte890 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank18 lInhoud brandstoftank13.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Triumph Speed Triple 1050 2007

Triumph Speed Triple 1050 2007

Euforie verspreidt zich door de lange bochten. De drievoudige is iets duurder dan sommige Nippon Nakeds met goedkope vering en dat voel je. Hij blijft stabiel, je kunt het gas hard open draaien en de lijn precies raken.

Meer vermogen

hoger koppel

lager gewicht

wendbaarheid

sterk verbeterde geometrie

precies en snel.

>Mensen zwaarder dan 100 kg kunnen ruimteproblemen krijgen.

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Een grote, krachtige eencilinder, een stabiel chassis, een trekgewicht van iets meer dan 160 kg en moderne elektronica ter ondersteuning - alleen al de belangrijkste gegevens duiden op veel rijplezier / pretkilometers. In 2024 mag de SMC-R dan in sommige opzichten een beetje stoffig zijn en niet langer de onbetwiste koningin van de weglegale supermoto's, maar hij kan nog steeds volop supermoto plezier en prestaties bieden.

Krachtige motor

De elektronica kan naar wens veiligheids- of supermoto-manoeuvres ondersteunen

Stabiele, volledig verstelbare Wielophanging

Wendbare rijprestaties

Goede Ergonomie

Laag brandstofverbruik

Geweldige quickshifter

Het oude LC-display en de halogeen koplampen zijn niet meer van deze tijd

Wielophanging zou kleine hobbels harmonieuzer kunnen opvangen

Remmen niet overdreven gevoelig

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Speed Triple 1050 vs KTM 690 SMC R

Prijs Triumph Speed Triple 1050

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs KTM 690 SMC R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH