Honda XL750 Transalp 2023 vs. Honda CB 1000 R 2018

De Honda XL750 Transalp 2023 en de Honda CB 1000 R 2018 zijn beide motorfietsen van Honda, maar ze verschillen op verschillende manieren.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, hebben beide modellen een in-line motor. De Honda XL750 Transalp heeft een boring van 87 mm en een slag van 63.5 mm, terwijl de Honda CB 1000 R een boring heeft van 75 mm en een slag van 56.5 mm. Het motorvermogen van de Honda XL750 Transalp is 92 HP, terwijl de Honda CB 1000 R een vermogen heeft van 145 HP. Het koppel van de Honda XL750 Transalp is 75 Nm, terwijl de Honda CB 1000 R een koppel heeft van 104 Nm. Beide modellen hebben een injectiesysteem en een elektrische starter. De Honda XL750 Transalp heeft een 2-cilindermotor met een verplaatsing van 755 cc, terwijl de Honda CB 1000 R een 4-cilindermotor heeft met een verplaatsing van 998 cc. Beide modellen hebben vloeistofkoeling en een kettingtransmissie.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde. De Honda XL750 Transalp heeft een Showa-voorvork met aanpassing voor preload, terwijl de Honda CB 1000 R een Showa-voorvork heeft met aanpassing voor compressie, preload en rebound. Aan de achterzijde hebben beide modellen een zwenkarmophanging met een monoschokdemper. De Honda XL750 Transalp heeft een Showa-achterschokdemper met aanpassing voor preload, terwijl de Honda CB 1000 R een Showa-achterschokdemper heeft met aanpassing voor compressie, preload en rebound.

Wat betreft het chassis, hebben beide modellen een stalen frame. De hoek van de voorvork van de Honda XL750 Transalp is 63 graden, terwijl de hoek van de voorvork van de Honda CB 1000 R 65 graden is. De spoorbreedte van de Honda XL750 Transalp is 111 mm, terwijl de spoorbreedte van de Honda CB 1000 R 100 mm is.

Honda XL750 Transalp 2023

Wat betreft de remmen, hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 310 mm. De remmen aan de voorzijde van de Honda XL750 Transalp hebben dubbele zuigers, terwijl de remmen aan de voorzijde van de Honda CB 1000 R vier zuigers hebben. Beide modellen hebben ABS en geavanceerde rijhulpsystemen zoals rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, heeft de Honda XL750 Transalp een breedte van 90 mm voorbanden en een diameter van 21 inch, terwijl de Honda CB 1000 R een breedte heeft van 120 mm voorbanden en een diameter van 17 inch. De breedte van de achterbanden van de Honda XL750 Transalp is 150 mm met een diameter van 18 inch, terwijl de Honda CB 1000 R een breedte heeft van 190 mm achterbanden met een diameter van 17 inch. De wielbasis van de Honda XL750 Transalp is 1560 mm, terwijl de wielbasis van de Honda CB 1000 R 1455 mm is. De zithoogte van de Honda XL750 Transalp is 850 mm, terwijl de zithoogte van de Honda CB 1000 R 830 mm is. Het leeggewicht van de Honda XL750 Transalp is 208 kg met ABS, terwijl het leeggewicht van de Honda CB 1000 R 212 kg is met ABS. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 16.9 liter en 16.2 liter.

Wat betreft de apparatuur, heeft de Honda XL750 Transalp Bluetooth, connectiviteit, LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm. De Honda CB 1000 R heeft LED-koplampen.

Honda CB 1000 R 2018

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft verschillende sterke punten, zoals toegankelijkheid en plezier voor zowel kleine als lange bestuurders, goede afwerking, goede prijs-prestatieverhouding, laag gewicht, gemakkelijke bediening in alle situaties en een laag brandstofverbruik. De Honda CB 1000 R 2018 heeft sterke punten zoals legendarische responsiviteit in elke situatie, comfortabele rijervaring zowel bij lage snelheden als bij sportief rijden, nauwkeurige en soepele versnellingsbak, nauwkeurige lijnen mogelijk dankzij onberispelijke aandrijving in combinatie met een goed chassis en hoogwaardige details.

De Honda XL750 Transalp 2023 heeft ook enkele zwakke punten, zoals het ontbreken van cruise control, onderdelen die op comfort zijn afgestemd die hun grenzen bereiken in zwaardere omstandigheden, een optionele quickshifter van topklasse en een relatief beperkte maximale leunhoek. De elektronica van de Honda XL750 Transalp is zeer zorgvuldig afgesteld.

De Honda CB 1000 R 2018 heeft ook enkele zwakke punten, zoals een display dat niet perfect leesbaar is in direct zonlicht en mogelijke problemen voor lange bestuurders met hun knieën bij het tanken, wat het beste kan worden uitgeprobeerd.

In het kort, de Honda XL750 Transalp 2023 is een toegankelijke en leuke motorfiets met een goede prijs-prestatieverhouding en een laag brandstofverbruik, terwijl de Honda CB 1000 R 2018 een legendarische responsiviteit heeft en een comfortabele rijervaring biedt, samen met hoogwaardige details. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het is belangrijk om te overwegen welke aspecten het belangrijkst zijn voor de individuele rijder.