Fantic XEF 250 Trail 2021 vs. Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Loading...

Technical Specifications Fantic XEF 250 Trail 2021 compared to Beta Xtrainer 300 2022

Fantic XEF 250 Trail 2021
Beta Xtrainer 300 2022

Motor en aandrijflijn

BoringBoring77 mmBoring72 mm
SlagSlag53.6 mmSlag72 mm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13.8 Compressieverhouding11.45
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingCDI, Kokusan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesTweetakt
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving249.6 ccmVerschuiving293.1 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm

Achterwielophanging

SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock

Onderstel

FrameFrameChroom-molybdeenFrameStaal
FrametypeFrametypeReikwijdteFrametypeDubbele houder

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
TechnologieTechnologieGolfTechnologieGolf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband80 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband100 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden140 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband80 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,100 mmLengte2,157 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,467 mm
ZithoogteZithoogte915 mmZithoogte910 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank8.5 l
BereikBereik208 kmBereik293 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot84 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot71 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik3.6 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2.9 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Fantic XEF 250 Trail 2021

Fantic XEF 250 Trail 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Met zijn lage zithoogte en lichte gewicht zorgt de Beta XTrainer voor veel veiligheid en zelfvertrouwen in het zadel. Hij scoort vooral goed in langzame en technische secties met zijn behendigheid en geeft een zelfverzekerd gevoel. De motor is leuk en kan in elke situatie fijn worden aangestuurd - en ik heb nooit het gevoel gehad dat ik te weinig kracht had.

speelse besturing

toegankelijke zitgeometrie

perfect beheersbare motor

soepel lopend en koppelgericht

gunstige aankoopprijs

elektronisch geregelde olie-injectie

lange onderhoudsintervallen

allround ongecompliceerd apparaat

Vering op de limiet in snelle secties

minder bodemvrijheid in vergelijking met harde enduromotoren van KTM en Husqvarna

Price Comparison Avarage Market Price Fantic XEF 250 Trail vs Beta Xtrainer 300

Price Fantic XEF 250 Trail

Model year
Current average market prices

Price Beta Xtrainer 300

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH