Suzuki SV 650 2022 vs. Honda CBR500R 2023

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

Loading...

Technische specificaties Suzuki SV 650 2022 vergeleken met Honda CBR500R 2023

Suzuki SV 650 2022
Honda CBR500R 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeIn lijn
BoringBoring81 mmBoring67 mm
SlagSlag62.6 mmSlag66.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen73 HPMotorvermogen48 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,500 rpmToerental bij max. Vermogen8,600 rpm
KoppelKoppel64 NmKoppel43 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,800 rpmRpm bij koppel5,600 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding11.2 Compressieverhouding10.7
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving645 ccmVerschuiving471 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalStaalMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
Hoek voorvorkHoek voorvork65 graadHoek voorvork25.5 graad
SpoorSpoor106 mmSpoor102 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter290 mmDiameter296 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerDubbele zuiger

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden160 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,140 mmLengte2,080 mm
BreedteBreedte760 mmBreedte760 mm
HoogteHoogte1,090 mmHoogte1,145 mm
WielbasisWielbasis1,445 mmWielbasis1,410 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)200 kgLeeggewicht (met ABS)192 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank14.5 lInhoud brandstoftank17.1 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA2, ALicentiecompliantieA2
BereikBereik353 kmBereik488 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot96 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot80 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik4.1 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik3.5 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Suzuki SV 650 2022

Suzuki SV 650 2022

De Suzuki SV 650 is al 25 jaar op de markt, langer dan welke motor ook. De motor heeft een Euro5 update gekregen en is nu nog volwassener, wat duidelijk past bij de rest van het pakket. De SV 650 wil niemand afschrikken, zeker beginners niet. Het rijwielgedeelte maakt een solide, onverstoorbare indruk, de remmen vereisen veel handkracht om onverwacht te hard remmen te voorkomen. Het uiterlijk is aan de ene kant tijdloos, maar aan de andere kant zijn sommige onderdelen echt een beetje gedateerd. Zoals gebruikelijk bij Suzuki is de prijs eerlijk.

Laatste motor in zijn klasse

beginnersvriendelijke zitpositie

gemakkelijke bediening, tijdloze look

Rem vereist handmatige kracht

geen elektronica aan boord behalve ABS

meters matig gemakkelijk af te lezen

Honda CBR500R 2023

Honda CBR500R 2023

De Honda CBR500R is een veelzijdige en betrouwbare motor met een goede gaspedaalrespons, een soepele motorloop en comfortabele Ergonomie, ideaal voor toerrijders. Zijn doeltreffende Remmen en stabiele Wielophanging zorgen voor vertrouwen en veiligheid. Visueel aantrekkelijk en met een hoogwaardige afwerking biedt hij solide elektronica. Het hoge gewicht en het minder krachtige Motorvermogen staan sportief bestuurder echter in de weg. De beperkte maximale leunhoek beperkt de sportiviteit. Over het geheel genomen is het een betrouwbare motor met comfort en veiligheid, maar met beperkingen als het gaat om sportieve aspiraties.

Goede gaspedaalrespons en controleerbaarheid Stille en zijdezachte motorloop Comfortabele Ergonomie geschikt voor toeren Doeltreffende remmen en betrouwbaar ABS-systeem Stabiliteit en vertrouwenwekkend Wielophanging Aantrekkelijk uiterlijk en hoogwaardige afwerking Solide elektronica met gebruiksvriendelijke tractiecontrole

Hoogte gewicht heeft invloed op weggedrag en Motorvermogen Minder krachtige en agressieve motor dan verwacht Wielophanging alleen achter verstelbaar Beperkte maximale leunhoek door voetsteunen die vroeg naar beneden komen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki SV 650 vs Honda CBR500R

Prijs Suzuki SV 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda CBR500R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH