Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Overzicht - Yamaha XJ6 Diversion 2009 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Technische specificaties Yamaha XJ6 Diversion 2009 vergeleken met Suzuki V-Strom 650 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor en aandrijflijn

BoringBoring65.5 mmBoring81 mm
SlagSlag44.5 mmSlag62.6 mm
MotorvermogenMotorvermogen78 HPMotorvermogen49 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen10,000 rpmToerental bij max. Vermogen8,800 rpm
KoppelKoppel59.7 NmKoppel60 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel8,500 rpmRpm bij koppel6,400 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.2 Compressieverhouding11.5
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KleppenKleppenDOHCKleppenDOHC
VerschuivingVerschuiving600 ccmVerschuiving645 ccm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf

Afmetingen en gewichten

Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband19 inch
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,120 mmLengte2,290 mm
BreedteBreedte770 mmBreedte840 mm
HoogteHoogte1,210 mmHoogte1,390 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,555 mm
ZithoogteZithoogte785 mmZithoogte820 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17.3 lInhoud brandstoftank22 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Yamaha XJ6 Diversion 2009

Naast de halve kuip heeft de XJ6 Diversion ook een middenstandaard. Over het algemeen maakt hij een solide indruk. De kleuren staan hem goed en niets staat langere tochten in de weg. Het rijcomfort is natuurlijk hoger dan op de XJ6 dankzij het windscherm. Dit is vooral merkbaar bij hogere snelheden.

Rijdersvriendelijke prestatiekenmerken

optimale koppeling

speels rijgedrag

zitcomfort

customised look

middenstandaard

verhoogd rijcomfort.

Ontwerpcomponenten niet te veeleisend

koppelontwikkeling

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

In principe kun je alles doen met een V-Strom. Het is bijvoorbeeld een trouwe hack'n brommer die je dag in dag uit betrouwbaar naar je werk brengt. Maar het is ook de weekendfiets waarmee je op zondag de Kalte Kuchl of de Soboth onveilig kunt maken. En natuurlijk is de V-Strom bijzonder geschikt voor lange tochten en reizen.

Goedmoedig chassis

ontspannen zithouding

relatief krachtige motor

agressieve uitlaatpijp

handkappen

ontspannen rijgevoel.

Ziet er niet echt verfijnd uit

voorruit iets te klein.

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Yamaha XJ6 Diversion vs Suzuki V-Strom 650

Prijs Yamaha XJ6 Diversion

Helaas zijn de gegevens waarover wij beschikken niet voldoende om zinvolle prijsinformatie voor dit model te verstrekken.

Prijs Suzuki V-Strom 650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH