Honda NT 650V Deauville 2009 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki GSX-S1000 2022

Overzicht - Honda NT 650V Deauville 2009 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki GSX-S1000 2022

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technische specificaties Honda NT 650V Deauville 2009 vergeleken met Suzuki GSX-S1000 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda NT 650V Deauville 2009

Suzuki GSX-S1000 2022

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	81 mm	Boring	73.4 mm
Slag	Slag	66 mm	Slag	59 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	65 HP	Motorvermogen	152 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,000 rpm	Toerental bij max. Vermogen	11,000 rpm
Koppel	Koppel	66 Nm	Koppel	106 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,500 rpm	Rpm bij koppel	9,250 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	10	Compressieverhouding	12.2
Starter	Starter	Elektrisch	Starter	Elektrisch
Transmissie	Transmissie	cardan	Transmissie	Ketting
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Aantal kleppen per cilinder	Aantal kleppen per cilinder	4	Aantal kleppen per cilinder	4
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	vloeibaar
Verschuiving	Verschuiving	680 ccm	Verschuiving	999 ccm

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Drie zuigers	Zuiger	Vier zuigers

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Enkele zuiger

Afmetingen en gewichten

Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,215 mm	Lengte	2,115 mm
Breedte	Breedte	805 mm	Breedte	810 mm
Hoogte	Hoogte	1,320 mm	Hoogte	1,080 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,475 mm	Wielbasis	1,460 mm
Zithoogte	Zithoogte	806 mm	Zithoogte	810 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	19.7 l	Inhoud brandstoftank	19 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Voors en tegens in vergelijking

Honda NT 650V Deauville 2009

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Suzuki GSX-S1000 2022

De nieuwe GSX-S1000 is een oude bekende wat betreft de basisstructuur - het motorblok en chassis zijn nog steeds van de voorganger. De machine is echter op veel gebieden gemoderniseerd en presenteert zichzelf op een extreem hoog niveau, vooral visueel. Hoewel de motor niet kan wedijveren met de supersterke hypernakeds, werkt hij zeer harmonieus en krachtig genoeg. Ook het conventionele chassis vormt een geslaagd compromis tussen sportiviteit en comfort. De belangrijkste verkoopargumenten zijn absoluut het geslaagde ontwerp, de standaard quickshifter met blipper en, last but not least, de relatief lage prijs.

superieure motor

uitstekende schakelassistent inclusief blipper

evenwichtig rijgedrag

stoer ontwerp

comfortabele zitpositie

zeer goede prijs

Elektronicapakket niet erg uitgebreid

geen 6-assige IMU, geen ABS in bochten

instrumenten op het stuur enigszins verouderd

display niet bijzonder gemakkelijk af te lezen