Kawasaki Z650 2020 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Overzicht - Kawasaki Z650 2020 vs Kawasaki Ninja 400 2018

De Kawasaki Z650 2020 en de Kawasaki Ninja 400 2018 hebben beide hun sterke punten en zwakke punten.

De Kawasaki Z650 2020 is uitgerust met een dubbele cilinder motor met een hoog koppel, wat zorgt voor krachtige prestaties. Daarnaast heeft de motor een agressief inlaatgeluid, wat bijdraagt aan de sportieve beleving. De Z650 heeft ook compacte afmetingen en een lage zithoogte, waardoor het een comfortabele en wendbare motor is. Het stabiele chassis zorgt voor een goede wegligging en het TFT-display met connectiviteit biedt moderne functionaliteit. Tot slot heeft de Z650 een volwassen en aantrekkelijke uitstraling.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

De Kawasaki Ninja 400 2018 heeft een chassis dat geschikt is voor sportief gebruik, waardoor het een ideale motor is voor liefhebbers van snelle en bochtige wegen. Het lage gewicht van de motor zorgt voor moeiteloos rijgedrag en de motor heeft een soepele responsiviteit. De ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie zorgt voor comfort tijdens lange ritten. Daarnaast is de Ninja 400 uitgerust met LED-koplampen, wat zorgt voor een betere zichtbaarheid en veiligheid.

Er zijn echter ook enkele zwakke punten aan beide motoren. De Kawasaki Z650 2020 heeft bijvoorbeeld een drukpunt van de voorrem dat mogelijk niet ideaal is voor alle rijders. Daarnaast kan de motor oncomfortabel zijn voor lange rijders vanwege de zithoogte. Ook is de Rideology app nog niet volledig geavanceerd, wat kan resulteren in beperkte functionaliteit.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

De Kawasaki Ninja 400 2018 heeft enkele zwakke punten, zoals niet verstelbare rem- en koppelingshendels. Dit kan een probleem zijn voor rijders die hun hendels graag aanpassen aan hun persoonlijke voorkeur. Bovendien kan het originele windscherm voor rijders langer dan 180 cm zorgen voor extreem hard windgeruis, wat het rijcomfort kan verminderen.

In conclusie, de Kawasaki Z650 2020 en de Kawasaki Ninja 400 2018 hebben beide sterke punten die bijdragen aan hun unieke karakter en prestaties. Het is belangrijk om rekening te houden met de zwakke punten en deze af te wegen tegen de sterke punten bij het maken van een keuze tussen de twee modellen.

Technische specificaties Kawasaki Z650 2020 vergeleken met Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Ninja 400 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring83 mmBoring70 mm
SlagSlag60 mmSlag51.8 mm
MotorvermogenMotorvermogen68.2 HPMotorvermogen45 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen8,000 rpmToerental bij max. Vermogen10,000 rpm
KoppelKoppel65.7 NmKoppel38 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,000 rpmRpm bij koppel8,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding10.8 Compressieverhouding11.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring36 mmGasklepboring32 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad
OntstekingOntstekingDigitaalOntstekingDigitaal
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KoelingKoelingvloeibaarKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving649 ccmVerschuiving399 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
ReizenReizen125 mmReizen120 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen130 mmReizen132 mm
AanpassingAanpassingVoorladenAanpassingVoorladen

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeBuisvormigFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork65.5 graadHoek voorvork63 graad
SpoorSpoor100 mmSpoor93 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageSemi zwevende remklauw
TechnologieTechnologieBladTechnologieBlad

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABSGeavanceerde rijhulpsystemenABS

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden160 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband60 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,055 mmLengte1,990 mm
WielbasisWielbasis1,410 mmWielbasis1,370 mm
ZithoogteZithoogte790 mmZithoogte785 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)187.1 kgLeeggewicht (met ABS)168 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank15 lInhoud brandstoftank14 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA2

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.

Dubbele cilinder met hoog koppel

agressief inlaatgeluid

compacte afmetingen

lage zithoogte

stabiel chassis

TFT-display met connectiviteit

volwassen look

Drukpunt van de voorrem

waarschijnlijk oncomfortabel voor lange rijders

Rideology app nog niet 100% geavanceerd

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

De Ninja 400 kan worden samengevat als de perfecte instap in de wereld van de supersport. Meer vermogen met A2 is niet mogelijk, het uiterlijk suggereert veel meer vermogen, de auto is gemakkelijk te besturen, is in alle opzichten vergevingsgezind en maakt toch een echt sportieve rijstijl mogelijk. Iedereen die zich terecht zorgen maakte over het gebrek aan vermogen van de verschillende 250 cc machines heeft nu geen excuses meer. Ninja 400, blij dat je er bent!

chassis geschikt voor sportief gebruik

laag gewicht en dienovereenkomstig moeiteloos rijgedrag

motor met soepele responsiviteit

ontspannen en vertrouwenwekkende zitpositie

LED-koplampen

Rem- en koppelingshendels niet verstelbaar

extreem hard windgeruis met origineel windscherm voor rijders langer dan 180 cm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z650 vs Kawasaki Ninja 400

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z650 2020 en een Kawasaki Ninja 400 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een Kawasaki Z650 2020 ongeveer 11% hoger. Een Kawasaki Z650 2020 verliest40 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 170 EUR voor een Kawasaki Ninja 400 2018. In vergelijking metKawasaki Ninja 400 2018 zijn er meer Kawasaki Z650 2020 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 21 in vergelijking met10. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z650 te verkopen met 80 dagen in vergelijking met105 dagen voor een Kawasaki Ninja 400. Sinds modeljaar 2017 hebben redacteuren van 1000PS.de 31 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z650 en 9 voor de Kawasaki Ninja 400 sinds modeljaar 2018. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z650 is gepubliceerd op 08-11-2016 en heeft nu meer dan 25.000 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 44.300 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Ninja 400 gepubliceerd op 22-11-2017.

Prijs Kawasaki Z650

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Kawasaki Ninja 400

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH