Ducati Multistrada 950 S 2019 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Loading...

Overzicht - Ducati Multistrada 950 S 2019 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

De Ducati Multistrada 950 S 2019 en de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 zijn beide enduro-motorfietsen die geschikt zijn voor avontuurlijke ritten. Ze hebben elk hun sterke punten en zwakke punten.

De Multistrada 950 S heeft een krachtige V-twin motor met een vermogen van 113 HP en een koppel van 96.2 Nm. De motor is gekoppeld aan een kettingaandrijving en heeft een cilinderinhoud van 937 cc. De V85 TT Travel daarentegen heeft een iets minder krachtige motor met 80 HP en 80 Nm koppel. De motor is voorzien van een cardantransmissie en heeft een cilinderinhoud van 853 cc.

Wat betreft de vering hebben beide motorfietsen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant en een zwenkarm met een monoshock aan de achterkant. Ze hebben ook vergelijkbare veerwegen van 170 mm. De Multistrada 950 S heeft echter een grotere diameter van de voorvork (48 mm) in vergelijking met de V85 TT Travel (41 mm).

Beide motorfietsen hebben dubbele schijfremmen aan de voorkant, maar de Multistrada 950 S heeft het bekende Brembo-merk, terwijl de V85 TT Travel niet specifiek vermeldt welk merk de remmen heeft. Beide motorfietsen zijn uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole, maar de Multistrada 950 S heeft extra functies zoals elektronisch verstelbare ophanging, rijmodi en een quickshifter.

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

Wat betreft de afmetingen en gewichten zijn er enkele kleine verschillen tussen de twee motorfietsen. De Multistrada 950 S heeft een wielbasis van 1594 mm en een zithoogte van 820 mm, terwijl de V85 TT Travel een iets kortere wielbasis heeft van 1530 mm en een iets hogere zithoogte van 830 mm. Beide motorfietsen hebben vergelijkbare drooggewichten (207 kg voor de Multistrada 950 S en 208 kg voor de V85 TT Travel) en leeggewichten (230 kg voor de Multistrada 950 S en 229 kg voor de V85 TT Travel). De brandstoftankinhoud is ook vergelijkbaar, met 20 liter voor de Multistrada 950 S en 21 liter voor de V85 TT Travel.

Wat betreft de uitrusting hebben beide motorfietsen enkele handige functies. De Multistrada 950 S heeft een verstelbaar windscherm, terwijl de V85 TT Travel verwarmde handgrepen en LED-koplampen heeft.

Wat betreft de sterke punten van de Multistrada 950 S, heeft deze een elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis, een elegante uitstraling vergelijkbaar met de grotere 1260-modellen, een gecultiveerde motor, stabiele remmen, een comfortabele zitpositie, een uitgebreid elektronicapakket en een goed, in hoogte verstelbaar windscherm.

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

De sterke punten van de V85 TT Travel zijn onder andere een superieure motor met een goed geluid, een onderhoudsvrije kraanaandrijving, uitstekende remmen, een goed elektronicapakket, evenwichtig rijgedrag, off-road talent, aangename ergonomie en een prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen. Het heeft ook een goed afgestemd reispakket.

Wat betreft de zwakke punten van de Multistrada 950 S, is deze motorfiets duur en heeft hij een zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd, wat niet ieders smaak kan zijn. Bovendien is hij nauwelijks geschikt voor off-road rijden, wat een beperking kan zijn voor een enduro-motorfiets.

De zwakke punten van de V85 TT Travel zijn dat de voorruit alleen met gereedschap kan worden afgesteld en dat de digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen is.

In conclusie, de Ducati Multistrada 950 S 2019 en de Moto Guzzi V85 TT Travel 2020 zijn beide capabele enduro-motorfietsen met hun eigen sterke punten en zwakke punten. De Multistrada 950 S heeft een krachtigere motor en meer geavanceerde functies, terwijl de V85 TT Travel een aantrekkelijk uiterlijk en een goed afgestemd reispakket heeft. De keuze tussen de twee zal afhangen van de individuele voorkeuren en behoeften van de rijder.

Technische specificaties Ducati Multistrada 950 S 2019 vergeleken met Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Ducati Multistrada 950 S 2019
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020
Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeVMotortypeV
BoringBoring94 mmBoring84 mm
SlagSlag67.5 mmSlag77 mm
MotorvermogenMotorvermogen113 HPMotorvermogen80 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen9,000 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel96.2 NmKoppel80 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel7,750 rpmRpm bij koppel5,000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.6 Compressieverhouding10.5
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GradenGraden90 Graden90
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingenkele plaat
TransmissieTransmissieKettingTransmissiecardan
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenDesmodroom, DOHCKleppenOHV
KoelingKoelingvloeibaarKoelingOlie-lucht
VerschuivingVerschuiving937 ccmVerschuiving853 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen, Rebound

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
SchokmontageSchokmontageKoppelingSchokmontagedirect
ReizenReizen170 mmReizen170 mm
AanpassingAanpassingCompressie, Voorladen, ReboundAanpassingVoorladen
MateriaalMateriaalAluminiumMateriaalStaal

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
ActiveringActiveringHydraulischActiveringHydraulisch
TechnologieTechnologieradiaal, MonoblokTechnologieradiaal
MerkMerkBremboMerkBrembo

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter265 mmDiameter260 mm
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Quickshifter, TractiecontroleGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband19 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden150 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband70 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1,594 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte820 mmZithoogte830 mm
Drooggewicht (met ABS)Drooggewicht (met ABS)207 kgDrooggewicht (met ABS)208 kg
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)230 kgLeeggewicht (met ABS)229 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank21 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Apparatuur

ApparatuurApparatuurverstelbare voorruitApparatuurVerwarmde handgrepen, LED-koplampen

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Ducati Multistrada 950 S 2019

Ducati Multistrada 950 S 2019

De Multistrada 950 S combineert vakkundig verschillende Ducati-modellen tot een degelijke adventure bike uit het hogere middensegment. Het uiterlijk is nog vrijwel ongewijzigd ten opzichte van de grote Multistrada 1260 - wat hem natuurlijk enorm veel prestige geeft. De 114 pk motor komt uit de Hypermotard serie en hoewel de kleine Multi S een hele 30 kilo meer moet dragen dan de Hypermotard 950, kan er nog steeds heel snel mee gereden worden. Het spreekt voor zich dat comfort erg belangrijk is op een adventure bike; hij is uitgerust met een schat aan elektronica, kan alles wat een moderne toerfiets moet kunnen en biedt ook nog eens een extreem fijne extra met de elektronisch instelbare Skyhook-vering.

Elektronisch verstelbaar Skyhook-chassis

elegante look van de grote 1260-zusjes

gecultiveerde motor

stabiele remmen

comfortabele zitpositie

uitgebreid elektronicapakket

goed, in hoogte verstelbaar windscherm

duur

zadel dat diep in de fiets is geïntegreerd is niet ieders ding

nauwelijks geschikt voor off-road rijden voor een enduro fiets

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Moto Guzzi V85 TT Travel 2020

Met de V85 TT Travel laat Moto Guzzi, net als met de conventionele V85 TT, op indrukwekkende wijze zien hoe moderniteit kan worden gecombineerd met traditie. Typische stijlelementen herinneren vakkundig aan het bijna 100 jaar oude erfgoed, het elegante Sabbia Namib lakwerk van de Travel past er perfect bij, terwijl de ultramoderne technologie ervoor zorgt dat de V85 TT een geloofwaardige adventure bike is. De motor overtuigt met veel soevereiniteit in plaats van puntige sportiviteit, het rijgedrag is neutraal en goedmoedig en de off-road talenten zijn opmerkelijk. Daarbij komen nog het goed afgestemde elektronicapakket, de uitstekende remmen en de geslaagde ergonomie. Het Travel pakket is goed doordacht met een bagageset, grotere voorruit, verwarmde handgrepen, extra LED koplampen en MIA multimedia systeem - en de cardanas, die uniek is in deze klasse, maakt de Travel de ideale reisgenoot!

Superieure motor met goed geluid

onderhoudsvrije kraanaandrijving

uitstekende remmen

goed elektronicapakket

evenwichtig rijgedrag

off-road talent beschikbaar

aangename ergonomie

prachtig uiterlijk met elegante stijlelementen

goed afgestemd reispakket

Voorruit kan alleen met gereedschap worden afgesteld

digitale toerenteller niet bijzonder gemakkelijk af te lezen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Ducati Multistrada 950 S vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Ducati Multistrada 950 S 2019 en een Moto Guzzi V85 TT Travel 2020. Er zijn hetzelfde aantal motoren van beide modellen beschikbaar op de 1000PS.de-marktplaats, met name 4. Het kost minder tijd om een Ducati Multistrada 950 S te verkopen met 99 dagen in vergelijking met159 dagen voor een Moto Guzzi V85 TT Travel. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 5 beoordelingen geschreven voor de Ducati Multistrada 950 S en 3 voor de Moto Guzzi V85 TT Travel sinds modeljaar 2020. De eerste beoordeling voor de Ducati Multistrada 950 S is gepubliceerd op 03-10-2018 en heeft nu meer dan 65.500 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 17.900 weergaven voor de eerste beoordeling op Moto Guzzi V85 TT Travel gepubliceerd op 16-04-2020.

Prijs Ducati Multistrada 950 S

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Moto Guzzi V85 TT Travel

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen