Indian FTR S 2021 vs. BMW R 1200 RS 2018

Indian FTR S 2021

BMW R 1200 RS 2018

Quality from the Black Forest. By Touratech since 1990.

Suspension, rider gear, luggage and protection. Everything for you and your motorcycle.

Details

Technical Specifications Indian FTR S 2021 compared to BMW R 1200 RS 2018

Indian FTR S 2021

BMW R 1200 RS 2018

Indian FTR S 2021

BMW R 1200 RS 2018

Motor en aandrijflijn

Motortype	Motortype	V	Motortype	Boxer
Boring	Boring	102 mm	Boring	101 mm
Slag	Slag	73.6 mm	Slag	73 mm
Motorvermogen	Motorvermogen	123 HP	Motorvermogen	125 HP
Toerental bij max. Vermogen	Toerental bij max. Vermogen	8,250 rpm	Toerental bij max. Vermogen	7,750 rpm
Koppel	Koppel	120 Nm	Koppel	125 Nm
Rpm bij koppel	Rpm bij koppel	6,000 rpm	Rpm bij koppel	6,500 rpm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.5	Compressieverhouding	12.5
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Antihopping
Transmissie	Transmissie	Ketting	Transmissie	cardan
Aantal versnellingen:	Aantal versnellingen:	6	Aantal versnellingen:	6
Cilinders	Cilinders	2	Cilinders	2
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Koeling	Koeling	vloeibaar	Koeling	Lucht
Verschuiving	Verschuiving	1,203 ccm	Verschuiving	1,170 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Telescoopvork

Achterwielophanging

Wielophanging	Wielophanging	Zwenkarm	Wielophanging	Paralever

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Buisvormig	Frametype	motor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

Type	Type	Dubbele schijf	Type	Dubbele schijf
Zuiger	Zuiger	Vier zuigers	Zuiger	Vier zuigers
Technologie	Technologie	radiaal, Monoblok	Technologie	radiaal

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf
Zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger	Zuiger	Dubbele zuiger

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	120 mm	Breedte voorband	120 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	70 %	Hoogte voorband	70 %
Diameter voorband	Diameter voorband	17 inch	Diameter voorband	17 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	150 mm	Breedte achterbanden	180 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	80 %	Hoogte achterband	55 %
Diameter achterband	Diameter achterband	17 inch	Diameter achterband	17 inch
Lengte	Lengte	2,287 mm	Lengte	2,203 mm
Wielbasis	Wielbasis	1,524 mm	Wielbasis	1,530 mm
Zithoogte	Zithoogte	840 mm	Zithoogte	820 mm
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	13 l	Inhoud brandstoftank	18 l
Licentiecompliantie	Licentiecompliantie	A	Licentiecompliantie	A

Pros and Cons in comparison

Indian FTR S 2021

De Indian FTR S trekt niet de aandacht door zijn sportiviteit, noch door zijn motor, noch door zijn flat tracker-uiterlijk alleen. Het is eerder het unieke totaalpakket dat hem doet opvallen. Een krachtige, Amerikaanse V2 in een chique neo-retro flattrack design en naked bike ergonomie vind je nergens anders. Dus als je een fan bent van deze bijzondere combinatie, moet je bijna wel voor de FTR gaan en je zult er geen spijt van krijgen. Eventuele zwakke punten gaan hand in hand met de speciale kenmerken. Alleen een quickshifter en iets meer tankinhoud hadden toegevoegd kunnen worden.

Vette, Amerikaanse V2-motor met veel ronken uit de toeren

Uniek totaalpakket

Mooie looks

Intuïtieve bediening van het TFT-touchscreen

Uitgebreid elektronicapakket

Prettige naked bike ergonomie

Geen quickshifter

kleine tankinhoud

V2-geluid nogal gedempt

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen