Triumph Tiger 800 2013 vs. Triumph Daytona 675 2010

Triumph Tiger 800 2013

Triumph Daytona 675 2010
Loading...
Technische specificaties Triumph Tiger 800 2013 vergeleken met Triumph Daytona 675 2010
Triumph Tiger 800 2013
Triumph Daytona 675 2010
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | In lijn |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 74 mm | Boring | 74 mm |
Slag | Slag | 61.9 mm | Slag | 52.3 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 95 HP | Motorvermogen | 126 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 9,300 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 12,500 rpm |
Koppel | Koppel | 79 Nm | Koppel | 72 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 7,850 rpm | Rpm bij koppel | 11,750 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12 | Compressieverhouding | 12.65 |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 3 | Cilinders | 3 |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Kleppen | Kleppen | DOHC | Kleppen | DOHC |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 799 ccm | Verschuiving | 675 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
Achterwielophanging
Merk | Merk | Showa | Merk | Kayaba |
---|
Onderstel
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Twin Tube |
---|
Remmen voorzijde
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
---|---|---|---|---|
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Merk | Merk | Nissin | Merk | Nissin |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 180 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 70 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Lengte | Lengte | 2,215 mm | Lengte | 2,010 mm |
Breedte | Breedte | 795 mm | Breedte | 710 mm |
Hoogte | Hoogte | 1,350 mm | Hoogte | 1,120 mm |
Wielbasis | Wielbasis | 1,530 mm | Wielbasis | 1,415 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 810 mm | Zithoogte | 830 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 19 l | Inhoud brandstoftank | 17.4 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Triumph Tiger 800 vs Triumph Daytona 675
Prijs Triumph Tiger 800
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs Triumph Daytona 675
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen