BMW R 1250 GS 2019 vs. BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Loading...

Overzicht - BMW R 1250 GS 2019 vs BMW R 1200 RS 2018

De BMW R 1250 GS 2019 en de BMW R 1200 RS 2018 zijn beide uitgerust met een boxermotor, wat zorgt voor een laag zwaartepunt en een goede balans. De R 1250 GS heeft echter een grotere boring en slag, waardoor hij een hoger vermogen en koppel levert dan de R 1200 RS. De R 1250 GS heeft een vermogen van 136 pk en een koppel van 143 Nm, terwijl de R 1200 RS een vermogen heeft van 125 pk en een koppel van 125 Nm.

Wat betreft de transmissie, beide modellen hebben een cardan aandrijving, wat zorgt voor een soepele en onderhoudsvrije werking. Beide modellen hebben ook een viertakt motor met twee cilinders.

Op het gebied van ophanging heeft de R 1250 GS een telelever voorwielophanging en een enkele zwenkarm achterwielophanging. Dit zorgt voor een stabiele en comfortabele rijervaring, zowel op verharde wegen als off-road. De R 1200 RS daarentegen heeft een telescoopvork voorwielophanging en een paralever achterwielophanging, wat ook zorgt voor een goede stabiliteit en comfort.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Qua remmen hebben beide modellen dubbele schijfremmen aan de voorzijde met radiale technologie. Dit zorgt voor krachtige en stabiele remprestaties, zelfs bij hoge snelheden.

Wat betreft afmetingen en gewichten, de R 1250 GS heeft een bredere voorband van 120 mm en een grotere diameter van 19 inch, terwijl de R 1200 RS een smallere voorband van 120 mm heeft en een diameter van 17 inch. De achterband van de R 1250 GS is ook breder met 170 mm en heeft een diameter van 17 inch, terwijl de R 1200 RS een bredere achterband heeft van 180 mm met dezelfde diameter van 17 inch. De wielbasis van de R 1250 GS is iets korter met 1525 mm, terwijl de R 1200 RS een wielbasis heeft van 1530 mm. De zithoogte van de R 1250 GS is hoger met 850 mm, terwijl de R 1200 RS een lagere zithoogte heeft van 820 mm. Het leeggewicht van de R 1250 GS is ook iets hoger met 249 kg, terwijl de R 1200 RS een lager leeggewicht heeft van 236 kg. Beide modellen hebben een brandstoftankinhoud van respectievelijk 20 liter en 18 liter.

Wat betreft sterke punten, de R 1250 GS heeft een boxermotor met een extreem hoog koppel, wat zorgt voor krachtige acceleratie en goede prestaties off-road. De motor produceert ook een goed geluid. De zitpositie van de R 1250 GS is comfortabel en geschikt voor lange afstanden. De remprestaties zijn stabiel en betrouwbaar. De R 1250 GS biedt ook goede bescherming tegen weersinvloeden, wat handig is bij het rijden in verschillende weersomstandigheden. Een ander voordeel van de R 1250 GS is dat deze standaard is uitgerust met een TFT-kleurenscherm en LED-koplampen.

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

De R 1200 RS heeft nauwkeurige en stabiele rijprestaties, wat zorgt voor een plezierige en zelfverzekerde rijervaring. De rijpositie is comfortabel, waardoor lange ritten gemakkelijk zijn. De R 1200 RS biedt ook goede windbescherming, wat handig is bij hogere snelheden. Met de Wunderlich ombouw kan de R 1200 RS een zeer sportief en slank uiterlijk krijgen, wat aantrekkelijk kan zijn voor rijders die op zoek zijn naar een sportieve uitstraling.

Wat betreft zwakke punten, de R 1250 GS heeft een beperkte standaarduitrusting en een lange lijst met toeslagen, wat kan resulteren in een hogere prijs. Het uiterlijk van de R 1250 GS wordt ook als grillig ervaren, met weinig elegantie. De R 1200 RS heeft een enigszins compacte kniehoek, wat oncomfortabel kan zijn voor rijders met lange benen.

In het kort, de BMW R 1250 GS 2019 is een krachtige enduro-motorfiets met een hoog koppel en goede off-road prestaties. Het biedt ook comfort en bescherming tegen weersinvloeden. De BMW R 1200 RS 2018 daarentegen is een sporttourmotor met nauwkeurige rijprestaties en goede windbescherming. Beide modellen hebben hun sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de voorkeuren en behoeften van de rijder welke het meest geschikt is.

Technische specificaties BMW R 1250 GS 2019 vergeleken met BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 RS 2018
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1250 GS 2019
BMW R 1200 RS 2018
BMW R 1200 RS 2018

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeBoxer
BoringBoring102.5 mmBoring101 mm
SlagSlag76 mmSlag73 mm
MotorvermogenMotorvermogen136 HPMotorvermogen125 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen7,750 rpmToerental bij max. Vermogen7,750 rpm
KoppelKoppel143 NmKoppel125 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel6,250 rpmRpm bij koppel6,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding12.5 Compressieverhouding12.5
Type koppelingType koppelingAntihoppingType koppelingAntihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissiecardan
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingvloeibare luchtKoelingLucht
VerschuivingVerschuiving1,254 ccmVerschuiving1,170 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTeleleverVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingEnkele zwenkarmWielophangingParalever

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypemotor als dragend framedeelFrametypemotor als dragend framedeel

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
TechnologieTechnologieradiaalTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerDubbele zuigerZuigerDubbele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband19 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden170 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband60 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,207 mmLengte2,203 mm
BreedteBreedte952.5 mmBreedte998 mm
WielbasisWielbasis1,525 mmWielbasis1,530 mm
ZithoogteZithoogte850 mmZithoogte820 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)249 kgLeeggewicht (met ABS)236 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank20 lInhoud brandstoftank18 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

De BMW R 1250 GS is de logische doorontwikkeling van de R 1200 GS - logisch vooral omdat je niet kunt verwachten dat zo'n populaire motor radicaal wordt veranderd. Het design is dan ook voorzichtig gewijzigd en ook de vertrouwde opties voor het onderstel en de elektronica zijn gehandhaafd. De nieuwe naam R 1250 GS belooft echter een nieuwe motor - en die is echt goed! 136 pk bij 7750 tpm en maar liefst 143 Newtonmeter maximum koppel bij 6250 tpm zijn een absolute knaller! BMW heeft de grote GS dus bijna perfect vernieuwd: hij blijft duidelijk herkenbaar, heeft standaard iets meer elektronica, een nog steeds lange lijst met meerprijzen (die klanten graag van A tot Z aanvinken) en een nu nog betere en superieure krachtbron - wat wil je nog meer?

Boxermotor met extreem hoog koppel

goed geluid

comfortabele zitpositie, geschikt voor lange afstanden

stabiele remprestaties

goede bescherming tegen weersinvloeden

TFT-kleurenscherm standaard

LED-koplampen

Beperkte standaarduitrusting, lange lijst met toeslagen

grillig uiterlijk met weinig elegantie

BMW R 1200 RS 2018

BMW R 1200 RS 2018

Wunderlich heeft de toch al geweldige R 1200 RS tot in de puntjes geoptimaliseerd en er een echte droommachine van gemaakt. Het rechte stuur past echt goed bij de sport toermotor. De sportieve look van de motor is gerechtvaardigd. Iedereen die deze Wunderlich machine uitprobeert, legt de lat voor zijn volgende motor ongelooflijk hoog. Een echte droommotor.

Nauwkeurige en stabiele rijprestaties

comfortabele rijpositie

goede windbescherming

met de Wunderlich ombouw een zeer sportief en slank uiterlijk.

Kniehoek enigszins compact met lange benen

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 1250 GS vs BMW R 1200 RS

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een BMW R 1250 GS 2019 en een BMW R 1200 RS 2018. Qua prijs is de werkelijke gemiddelde prijs van een BMW R 1250 GS 2019 ongeveer 32% hoger. Een BMW R 1250 GS 2019 verliest1.290 EUR in één jaar eigendom. Dit wordt gecompenseerd door een verlies van 920 EUR voor een BMW R 1200 RS 2018. In vergelijking metBMW R 1200 RS 2018 zijn er meer BMW R 1250 GS 2019 motoren beschikbaar op de 1000PS.de Marketplace, met name 104 in vergelijking met12. Het kost minder tijd om een BMW R 1250 GS te verkopen met 46 dagen in vergelijking met89 dagen voor een BMW R 1200 RS. Sinds modeljaar 2019 hebben redacteuren van 1000PS.de 50 beoordelingen geschreven voor de BMW R 1250 GS en 13 voor de BMW R 1200 RS sinds modeljaar 2015. De eerste beoordeling voor de BMW R 1250 GS is gepubliceerd op 19-09-2018 en heeft nu meer dan 305.600 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 28.300 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW R 1200 RS gepubliceerd op 30-09-2014.

Prijs BMW R 1250 GS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW R 1200 RS

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUISMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberth