Yamaha YZF-R6 2019 vs. Aprilia RS 660 2021

De Yamaha YZF-R6 2019 en de Aprilia RS 660 2021 zijn beide supersportmotoren die ontworpen zijn voor sportief rijden op het circuit en op de weg. Ze hebben vergelijkbare specificaties, maar er zijn enkele belangrijke verschillen.

Wat betreft de motor en aandrijflijn, heeft de Yamaha YZF-R6 2019 een in lijn viercilindermotor met een boring van 67 mm en een slag van 42,5 mm. Het motorvermogen bedraagt 118 pk, met een koppel van 65,7 Nm. De compressieverhouding is 13.1 en de motor heeft vier kleppen per cilinder. De Aprilia RS 660 2021 heeft daarentegen een in lijn tweecilindermotor met een boring van 81 mm en een slag van 63,93 mm. Het motorvermogen bedraagt 100 pk, met een koppel van 67 Nm. De compressieverhouding is 13.5 en de motor heeft ook vier kleppen per cilinder.

Wat betreft de vering, hebben beide motoren een omgekeerde telescoopvork aan de voorzijde en een zwenkarm met monoshock aan de achterzijde. De Yamaha YZF-R6 2019 heeft een voorvork met een diameter van 43 mm, terwijl de Aprilia RS 660 2021 een voorvork heeft met een diameter van 41 mm. Beide motoren hebben aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorbelasting en rebound.

Yamaha YZF-R6 2019

Wat betreft het chassis, hebben zowel de Yamaha YZF-R6 2019 als de Aprilia RS 660 2021 een aluminium frame. De Yamaha heeft een Deltabox-frame, terwijl de Aprilia een motor als dragend framedeel heeft. De hoek van de voorvork is 66 graden voor de Yamaha en 65,9 graden voor de Aprilia. Het spoor is 97 mm voor de Yamaha en 104,6 mm voor de Aprilia.

Wat betreft de remmen, hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde met een diameter van 320 mm. Beide motoren maken gebruik van radiale remtechnologie.

Wat betreft de geavanceerde rijhulpsystemen, hebben zowel de Yamaha YZF-R6 2019 als de Aprilia RS 660 2021 ABS, rijmodi, ride-by-wire en tractiecontrole. De Aprilia heeft echter extra functies zoals launch-control, quickshifter en anti-wheelie.

Wat betreft de afmetingen en gewichten, hebben beide motoren een breedte van 120 mm voor de voorband en 180 mm voor de achterband. De diameter van de banden is 17 inch voor zowel de voor- als achterband. De wielbasis is 1375 mm voor de Yamaha en 1370 mm voor de Aprilia. De zithoogte is 850 mm voor de Yamaha en 820 mm voor de Aprilia. Het leeggewicht met ABS is 190 kg voor de Yamaha en 183 kg voor de Aprilia. De brandstoftankinhoud is 17 liter voor de Yamaha en 15 liter voor de Aprilia.

Aprilia RS 660 2021

De Yamaha YZF-R6 2019 heeft enkele sterke punten, zoals een topvering, krachtige remmen, een scherp ontwerp, een geavanceerd elektronicapakket en een opwindende motor. Het heeft echter ook enkele zwakke punten, zoals de behoefte aan meer "punch" in het midden van het toerengebied en een aanzienlijk prijsverschil ten opzichte van de Kawasaki.

De Aprilia RS 660 2021 heeft enkele sterke punten, zoals een krachtige motor, een uitgebreid elektronicapakket, een sportief chassis, een mooi geluid, een laag gewicht en een sportief uiterlijk. Het heeft echter ook een zwak punt, namelijk een slecht afleesbare toerenteller.

Kortom, de Yamaha YZF-R6 2019 en de Aprilia RS 660 2021 zijn beide indrukwekkende supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Ze hebben elk hun sterke en zwakke punten, dus het is aan de rijder om te beslissen welke motor het beste bij hun behoeften en voorkeuren past.