Zero DSR 2022 vs. Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022

Zero DSR/X 2023
Overzicht - Zero DSR 2022 vs Zero DSR/X 2023

Zero DSR 2022

Zero DSR/X 2023
Technische specificaties Zero DSR 2022 vergeleken met Zero DSR/X 2023
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | Elektrisch | Motortype | Elektrisch |
---|---|---|---|---|
Motorvermogen | Motorvermogen | 69 HP | Motorvermogen | 100 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 3,850 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 3,650 rpm |
Koppel | Koppel | 146 Nm | Koppel | 225 Nm |
Transmissie | Transmissie | Riem | Transmissie | Riem |
Koeling | Koeling | Lucht | Koeling | Lucht |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 47 mm |
Reizen | Reizen | 178 mm | Reizen | 190 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Merk | Merk | Showa | Merk | Showa |
Reizen | Reizen | 179 mm | Reizen | 190 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 63.5 graad | Hoek voorvork | 25 graad |
---|---|---|---|---|
Spoor | Spoor | 117 mm | Spoor | 109 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 240 mm | Diameter | 265 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, Gecombineerd remsysteem, Tractiecontrole |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 100 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 90 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 19 inch | Diameter voorband | 19 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 130 mm | Breedte achterbanden | 170 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 80 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,427 mm | Wielbasis | 1,525 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 843 mm | Zithoogte | 828 mm |
Drooggewicht | Drooggewicht | 190 kg | Drooggewicht | 190 kg |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 222 kg | Leeggewicht (met ABS) | 247 kg |
Topsnelheid | Topsnelheid | 163 km/u | Topsnelheid | 180 km/u |
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Zero DSR 2022

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.
Zero DSR/X 2023

De Zero DSR/X heeft de potentie om motorfietsen aantrekkelijk te maken voor een breder publiek. De rijeigenschappen verdienen veel lof, het vermogen is sensationeel en de actieradius is absoluut geschikt voor dagelijks gebruik. Het is gemakkelijk voor te stellen dat sommige enduro-reizigers na een testrit over de streep worden getrokken. Zero heeft hier een groot succes afgeleverd.
Motor met extreem hoog koppel (225 Nm)
zeer gemakkelijk te besturen
neutraal rijgedrag
goede kenmerken / opties
geweldige gaspedaalrespons
bereik geschikt voor dagelijks gebruik
Relatief hoge instapprijs
rem schuurt
ietwat omslachtige menunavigatie
geen parkeerrem
korte actieradius