KTM 200 Duke 2014 vs. KTM 390 Duke 2013

KTM 200 Duke 2014

KTM 390 Duke 2013
Loading...
Technical Specifications KTM 200 Duke 2014 compared to KTM 390 Duke 2013
KTM 200 Duke 2014
KTM 390 Duke 2013
Motor en aandrijflijn
Boring | Boring | 72 mm | Boring | 89 mm |
---|---|---|---|---|
Slag | Slag | 49 mm | Slag | 60 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 26 HP | Motorvermogen | 44 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 10,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,500 rpm |
Koppel | Koppel | 19.5 Nm | Koppel | 35 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 8,000 rpm | Rpm bij koppel | 7,250 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 11.5 | Compressieverhouding | 12.6 |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Multiplate in oliebad |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Cilinders | Cilinders | 1 | Cilinders | 1 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Verschuiving | Verschuiving | 199.5 ccm | Verschuiving | 375 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | WP |
Achterwielophanging
Schokmontage | Schokmontage | direct | Schokmontage | direct |
---|---|---|---|---|
Merk | Merk | WP | Merk | WP |
Onderstel
Frame | Frame | Chroom-molybdeen | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Buisvormig | Frametype | Buisvormig |
Remmen voorzijde
Type | Type | Enkele schijf | Type | Enkele schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Schokmontage | Schokmontage | Vaste remklauw | Schokmontage | Vaste remklauw |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Enkele zuiger |
Schokmontage | Schokmontage | Zwevende remklauw | Schokmontage | Zwevende remklauw |
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 110 mm | Breedte voorband | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 150 mm | Breedte achterbanden | 150 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 60 % | Hoogte achterband | 60 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,367 mm | Wielbasis | 1,367 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 800 mm | Zithoogte | 800 mm |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 11 l | Inhoud brandstoftank | 11 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A2 | Licentiecompliantie | A2 |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 200 Duke 2014

Unfortunately, our editors did not test this model.
KTM 390 Duke 2013

De KTM 390 Duke viert de lichtheid van het zijn.
laag gewicht
voldoende vermogen
laag verbruik
Geen aanpassing van vering mogelijk
laag comfort
Price Comparison Avarage Market Price KTM 200 Duke vs KTM 390 Duke
Price KTM 200 Duke
Model year
Current average market prices
Price KTM 390 Duke
Model year
Current average market prices