Peugeot Tweet 125 2017 vs. Honda PCX 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Loading...

Overzicht - Peugeot Tweet 125 2017 vs Honda PCX 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

Technische specificaties Peugeot Tweet 125 2017 vergeleken met Honda PCX 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017
Honda PCX 125 2017

Motor en aandrijflijn

MotorvermogenMotorvermogen10.2 HPMotorvermogen11.7 HP
StarterStarterKickStarterElektrisch
OntstekingOntstekingCDIOntstekingDigitaal, Transistor
TransmissieTransmissieVariomaticTransmissieVariomatic
CilindersCilinders1Cilinders1
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
KoelingKoelingLuchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving124.6 ccmVerschuiving124.9 ccm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeTrommel

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband110 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband14 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden110 mmBreedte achterbanden100 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband70 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband14 inch
LengteLengte2,000 mmLengte1,930 mm
BreedteBreedte690 mmBreedte740 mm
HoogteHoogte1,125 mmHoogte1,100 mm
WielbasisWielbasis1,330 mmWielbasis1,315 mm
ZithoogteZithoogte770 mmZithoogte760 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank5.7 lInhoud brandstoftank8 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieA1LicentiecompliantieA1

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Peugeot Tweet 125 2017

Peugeot Tweet 125 2017

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Honda PCX 125 2017

Honda PCX 125 2017

De Honda PCX is een typische Honda scooter: de kwaliteit en afwerking kloppen, het ontwerp ziet er modern uit en de compacte scooter accelereert fatsoenlijk vanuit stilstand met minder dan 12 pk. Het "Idling Stop" systeem schakelt de motor uit bij stilstand en bespaart brandstof - heel weinig, maar het groene idee alleen al is een stap in de goede richting. Alleen het onharmonieuze onderstel bederft het rijcomfort een beetje, maar de bagageruimte biedt opnieuw praktische troeven door er een integraalhelm in op te bergen. Dit betekent dat de prijs, momenteel iets minder dan 3000 euro in Duitsland en iets meer dan 3000 euro in Oostenrijk, perfect aanvaardbaar is.

futuristisch ontwerp

wendbare motor

snelle acceleratie

start-stopsysteem

voldoende bagageruimte

hoge bouwkwaliteit

lage zithoogte

gecombineerd remsysteem

Onharmonisch chassis

weinig windbescherming

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Peugeot Tweet 125 vs Honda PCX 125

Prijs Peugeot Tweet 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Honda PCX 125

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH