KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2022

De KTM 1290 Super Duke GT 2020 en de KTM 1290 Super Duke R 2022 zijn beide krachtige motorfietsen met vergelijkbare specificaties. Beide modellen hebben een V-motortype, een vermogen van rond de 175-180 HP en een koppel van ongeveer 140-141 Nm. Ze hebben ook dezelfde brandstofinjectie, kettingaandrijving en een cilinderinhoud van 1301 cc.

Wat betreft de ophanging, hebben beide modellen een omgekeerde telescoopvork aan de voorkant met een veerweg van 125 mm en aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound. De achterwielophanging bestaat uit een enkele zwenkarm en een monoshock schokbreker, met een veerweg van 156 mm voor de GT en 140 mm voor de R. Beide modellen hebben ook aanpassingsmogelijkheden voor compressie, voorladen en rebound.

Het frame van beide modellen is gemaakt van chroom-molybdeen en heeft een buisvormig ontwerp. Ze hebben ook dezelfde remconfiguratie aan de voorkant, met dubbele schijfremmen met vierzuiger remklauwen en radiale monoblok technologie van Brembo.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Wat betreft assistentiesystemen, hebben beide modellen geavanceerde rijhulpsystemen zoals ABS en tractiecontrole. De Super Duke R 2022 heeft echter extra functies zoals rijmodi, bochten-ABS, ride-by-wire, een quickshifter met blipper en anti-wheelie controle.

Wat betreft afmetingen en gewichten, hebben beide modellen een breedte van 120 mm voor de voorband en een diameter van 17 inch. De GT heeft een breedte van 190 mm voor de achterband, terwijl de R een bredere achterband heeft van 200 mm. Beide modellen hebben een wielbasis van rond de 1482-1497 mm, een zithoogte van 835 mm en een brandstoftankinhoud van 16-23 liter.

KTM 1290 Super Duke R 2022

Wat betreft apparatuur, heeft de GT een verstelbare voorruit en de R heeft LED-dagrijverlichting, LED-koplampen en een TFT-scherm.

De sterke punten van de GT zijn onder andere de superieure motor met hoog koppel, de wendbaarheid, het TFT-kleurenscherm, de uitgebreide standaarduitrusting, het nauwkeurige semi-actieve chassis, de geweldige Quickshifter Plus en het praktische koffersysteem. De sterke punten van de R zijn onder andere de brute prestaties, de toegankelijke rijprestaties, het volledig instelbare en stabiele chassis, de hoogwaardige standaardbanden, de comfortabele zitpositie en het acceptabele brandstofverbruik.

De zwakke punten van de GT zijn het relatief hoge verbruik en de gepolariseerde optiek die niet voor iedereen aantrekkelijk kan zijn. De zwakke punten van de R zijn dat voor een volledige uitrusting extra betaald moet worden en dat de richtingaanwijzerbediening onhandig kan zijn.