Husqvarna FE 250 2016 vs. KTM 350 EXC-F 2014

Husqvarna FE 250 2016

KTM 350 EXC-F 2014

Overview - Husqvarna FE 250 2016 vs KTM 350 EXC-F 2014

Husqvarna FE 250 2016

KTM 350 EXC-F 2014

Stijlvol en praktisch: PRO-tanktassen van SW-MOTECH

Eenvoudige bevestiging dankzij magnetische kliksluiting. Voor een veilig transport van uw bagage.

Details

Technical Specifications Husqvarna FE 250 2016 compared to KTM 350 EXC-F 2014

Husqvarna FE 250 2016

KTM 350 EXC-F 2014

Husqvarna FE 250 2016

KTM 350 EXC-F 2014

Motor en aandrijflijn

Boring	Boring	78 mm	Boring	88 mm
Slag	Slag	52.3 mm	Slag	57.5 mm
Compressieverhouding	Compressieverhouding	12.8	Compressieverhouding	12.3
Starter	Starter	Kick	Starter	Elektrisch, Kick
Type koppeling	Type koppeling	Multiplate in oliebad	Type koppeling	Multiplate in oliebad
Cilinders	Cilinders	1	Cilinders	1
Beroertes	Beroertes	Viertakt	Beroertes	Viertakt
Verschuiving	Verschuiving	249.91 ccm	Verschuiving	349.7 ccm

Voorwielophanging

Voorwielophanging	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork	Voorwielophanging	Omgekeerde telescoopvork
Merk	Merk	WP	Merk	WP

Achterwielophanging

Merk	Merk	WP	Merk	WP

Onderstel

Frame	Frame	Staal	Frame	Staal
Frametype	Frametype	Centrale buis	Frametype	Centrale buis

Remmen achterzijde

Type	Type	Schijf	Type	Schijf

Afmetingen en gewichten

Breedte voorband	Breedte voorband	90 mm	Breedte voorband	90 mm
Hoogte voorband	Hoogte voorband	90 %	Hoogte voorband	90 %
Diameter voorband	Diameter voorband	21 inch	Diameter voorband	21 inch
Breedte achterbanden	Breedte achterbanden	120 mm	Breedte achterbanden	140 mm
Hoogte achterband	Hoogte achterband	90 %	Hoogte achterband	80 %
Diameter achterband	Diameter achterband	18 inch	Diameter achterband	18 inch
Wielbasis	Wielbasis	1,482 mm	Wielbasis	1,482 mm
Zithoogte	Zithoogte	970 mm	Zithoogte	970 mm
Drooggewicht	Drooggewicht	107.5 kg	Drooggewicht	107.2 kg
Inhoud brandstoftank	Inhoud brandstoftank	9.5 l	Inhoud brandstoftank	9 l

Pros and Cons in comparison

Husqvarna FE 250 2016

Het instapmodel viertakt heeft ook wat extra vermogen gekregen. Desondanks blijft de 250 bijna onfeilbaar en gemakkelijk te besturen. Stiekem mijn favoriet van de nieuwe 2017 modellen. Combineert gemakkelijke bediening met een goedmoedige maar krachtige motor

zeer gemakkelijk te besturen

de meest beginnersvriendelijke fiets

meest ontspannen bestuurder

De lucht raakt op tijdens eindeloze steile ritten

KTM 350 EXC-F 2014

De 350 is gewoon de nieuwe gulden middenweg. In zwaar off-road terrein is hij krachtig genoeg om een gebrek aan rijvaardigheid te compenseren met de grip op het gaspedaal. Maar niet te sterk dat hij je als een rodeo uil van de weg gooit als je hem te hard gebruikt. Downhill is hij licht genoeg om zelfs op rotsachtige passages geen remsporen achter te laten in je enduro-ondergoed.

Elegantere look

dunnere wanden

nieuw, praktisch benzinefilter

Licht toegenomen gewicht.