Fantic XEF 125 Competition 2023 vs. Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Loading...

Overzicht - Fantic XEF 125 Competition 2023 vs Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Technische specificaties Fantic XEF 125 Competition 2023 vergeleken met Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Fantic XEF 125 Competition 2023
Fantic XEF 125 Competition 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023
Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeEnkele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband90 mmBreedte voorband90 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband90 %
Diameter voorbandDiameter voorband21 inchDiameter voorband21 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden120 mmBreedte achterbanden120 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband90 %Hoogte achterband90 %
Diameter achterbandDiameter achterband18 inchDiameter achterband18 inch
LengteLengte2,110 mmLengte2,145 mm
WielbasisWielbasis1,420 mmWielbasis1,435 mm
ZithoogteZithoogte915 mmZithoogte920 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank7.5 lInhoud brandstoftank7.5 l
BereikBereik416 kmBereik375 km
Gecombineerde CO2-uitstootGecombineerde CO2-uitstoot43 g/kmGecombineerde CO2-uitstoot46 g/km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik1.8 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik2 l/100km

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Fantic XEF 125 Competition 2023

Fantic XEF 125 Competition 2023

Helaas hebben onze redacteuren dit model niet getest.

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

Beta RR 125 4T LC Enduro 2023

De Beta is de motor met het sportiefste uiterlijk in zijn klasse. De motor is tientallen jaren getest in verschillende modellen en kan worden gecategoriseerd als onproblematisch. De remmen en het onderstel kunnen worden gecategoriseerd als standaard voor deze klasse en leveren goed werk. Het ontbreken van ABS en het bijbehorende C-ABS dempen het rijplezier bij off-road rijden.

Sportief uiterlijk

Probleemloze motor

Off-road plezier gegarandeerd

Remmen & chassis "slechts" standaard voor de klasse

C-ABS

Beperkt verstelbaar chassis

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Fantic XEF 125 Competition vs Beta RR 125 4T LC Enduro

Prijs Fantic XEF 125 Competition

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Beta RR 125 4T LC Enduro

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHMotorex AGContinental MotorradreifenSchuberth