Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Loading...

Overzicht - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW S 1000 RR 2015

De Kawasaki Ninja ZX-10R modeljaar 2021 en de BMW S 1000 RR modeljaar 2015 zijn beide supersportmotoren met vergelijkbare specificaties. Beide motoren hebben een in lijn viercilindermotor met een cilinderinhoud van rond de 1000cc. Ze hebben ook vergelijkbare compressieverhoudingen en cilinderaantallen.

Qua prestaties heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 een iets hoger motorvermogen van 203 HP, terwijl de BMW S 1000 RR 2015 een vermogen heeft van 199 HP. Het koppel van de Kawasaki is ook iets hoger met 114.9 Nm, terwijl de BMW een koppel heeft van 113 Nm. Beide motoren hebben een vergelijkbare wielophanging met een zwenkarm aan de achterkant.

Wat betreft het chassis hebben beide motoren een aluminium frame, wat zorgt voor een goede balans en wendbaarheid. De Kawasaki heeft een iets langere wielbasis van 1440 mm, terwijl de BMW een wielbasis heeft van 1425 mm. Dit kan invloed hebben op de stabiliteit en het rijgedrag van de motor.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Op het gebied van remmen hebben beide motoren dubbele schijfremmen aan de voorzijde, maar de Kawasaki heeft een radiale remtechnologie, terwijl de BMW een conventionele radiale remtechnologie heeft. Dit kan invloed hebben op de remprestaties en de remgevoeligheid van de motor.

Wat betreft de afmetingen en gewichten hebben beide motoren vergelijkbare bandbreedtes en -diameters. De Kawasaki heeft een breedte van 120 mm voor en 190 mm achter, terwijl de BMW dezelfde bandbreedtes heeft. Beide motoren hebben een brandstoftankinhoud van rond de 17 liter.

Als we kijken naar de sterke punten van beide motoren, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 een hoogwaardige afwerking, sterke componenten en een krachtige motor. Het heeft ook een goede windbescherming en aerodynamica, evenals een goede zitpositie, zelfs voor lange rijders. De motor heeft ook een hoogwaardig elektronicapakket en krachtige remmen. Het chassis is goed uitgebalanceerd, wat zorgt voor een goede handeling en stabiliteit.

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

Aan de andere kant heeft de BMW S 1000 RR 2015 een superieure schakelassistent en een ongelooflijk krachtige motor. Het heeft ook een breed scala aan accessoires en is klaar voor datalogging en kalibratie voor races.

Wat betreft de zwakke punten van beide motoren, heeft de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 enkele reacties bij gedeeltelijke belasting en een ietwat langzame quickshifter. Het display van de motor is ook ietwat klein. Aan de andere kant kan het chassis van de BMW S 1000 RR 2015 snel zijn limiet bereiken in de handen van professionals.

Over het algemeen zijn zowel de Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 als de BMW S 1000 RR 2015 hoogwaardige supersportmotoren met sterke prestaties en goede handling. De keuze tussen de twee kan afhangen van persoonlijke voorkeuren, zoals merkvoorkeur, beschikbaarheid van accessoires en individuele rijstijl.

Technische specificaties Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vergeleken met BMW S 1000 RR 2015

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW S 1000 RR 2015

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeIn lijnMotortypeIn lijn
BoringBoring76 mmBoring80 mm
SlagSlag55 mmSlag49.7 mm
MotorvermogenMotorvermogen203 HPMotorvermogen199 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen13,200 rpmToerental bij max. Vermogen13,500 rpm
KoppelKoppel114.9 NmKoppel113 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel11,400 rpmRpm bij koppel10,500 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding13 Compressieverhouding13
Type koppelingType koppelingMultiplate in oliebadType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissieKettingTransmissieKetting
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders4Cilinders4
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
VerschuivingVerschuiving998 ccmVerschuiving999 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvorkVoorwielophangingTelescoopvork

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm

Onderstel

FrameFrameAluminiumFrameAluminium

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
ZuigerZuigerVier zuigersZuigerVier zuigers
SchokmontageSchokmontageSemi zwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw
TechnologieTechnologieradiaal, BladTechnologieradiaal

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
ZuigerZuigerEnkele zuigerZuigerEnkele zuiger
SchokmontageSchokmontageZwevende remklauwSchokmontageZwevende remklauw

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband120 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband70 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband17 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden190 mmBreedte achterbanden190 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband55 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband17 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,085 mmLengte2,050 mm
BreedteBreedte750 mmBreedte826 mm
WielbasisWielbasis1,440 mmWielbasis1,425 mm
ZithoogteZithoogte835 mmZithoogte815 mm
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank17 lInhoud brandstoftank17.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA

Voors en tegens in vergelijking

Voors en tegens in vergelijking

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Met de Ninja ZX-10R biedt Kawasaki voor modeljaar 2021 een volwassen totaalpakket dat er echt uitziet als 2021 met zijn nieuwe voorkant. De motor biedt verrassend veel ruimte voor de rijder en je zit comfortabel in het zadel. De opgewonden motor laat niets te wensen over - behalve misschien wat meer discipline in het deellastbereik. Om het project tot een succes te maken, vertrouwt Kawasaki op hoogwaardige ingrediënten: Showa-ophanging, Öhlins-stuurdempers, Brembo-remmen met 330 mm schijven en hoogwaardige elektronica. Dankzij de goede elektronica en het superieure motorblok slaat de Ninja ZX-10R zelfs op de buitenweg een goed figuur - zolang je bereid bent een beetje te lijden als het gaat om de zitpositie.

Hoogwaardige afwerking

sterke componenten

opgewonden en krachtige motor

goede windbescherming inclusief goede aerodynamica

goede zitpositie, zelfs voor lange rijders

hoogwaardig elektronicapakket

krachtige remmen

goed uitgebalanceerd chassis.

Reacties bij gedeeltelijke belasting

ietwat langzame quickshifter

ietwat klein display

BMW S 1000 RR 2015

BMW S 1000 RR 2015

De BMW kan in 2015 nog steeds punten scoren met harde feiten. Als je van topprestaties houdt, moet je de BMW kopen. Hij komt ongelooflijk krachtig uit de startblokken en overtreft de rest van het veld vanaf 200 kilometer. Lange en zware rijders zullen hier nog meer van profiteren. BMW heeft het zichzelf niet gemakkelijk gemaakt met deze machine en heeft een zeer universele motor gecreëerd. Als je een vergelijkingstest zou doen met 50 verschillende rijders (van beginners tot professionals), dan zou de BMW het beste gemiddelde halen van alle 1000cc motoren. Het elektronische chassis en de rijhulp maken de profs snel en de beginners veilig op de weg. Een topaanbeveling voor een zeer brede doelgroep. Zeer snelle hobbyrijders zullen niet 100% tevreden zijn met de standaard vering. Als je de vering niet wilt ombouwen, ga dan liever voor een R1M, een Panigale S of een RSV RF. De S 1000 RR is de sterkste en meest universele basis voor degenen die toch willen ombouwen. Verrassend genoeg rijdt de krachtige machine ook erg goed op landwegen. Al met al lijkt het een compromis, maar zo voelt het in de praktijk nooit.

Superieure schakelassistent

ongelooflijk krachtige en opgewonden motor

groot assortiment accessoires

gereed voor datalogging en kalibratie voor races verkrijgbaar.

Chassis bereikt snel zijn limiet in de handen van professionals

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 RR

Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 en een BMW S 1000 RR 2015. Het kost minder tijd om een BMW S 1000 RR te verkopen met 77 dagen in vergelijking met177 dagen voor de Kawasaki Ninja ZX-10R. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 51 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Ninja ZX-10R en 135 voor de BMW S 1000 RR sinds modeljaar 2010. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Ninja ZX-10R is gepubliceerd op 11-01-2004 en heeft nu meer dan 2.900 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 4.000 weergaven voor de eerste beoordeling op BMW S 1000 RR gepubliceerd op 16-04-2008.

Prijs Kawasaki Ninja ZX-10R

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs BMW S 1000 RR

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH