Kawasaki Z1000 2010 vs. Kawasaki Z650 2020
Kawasaki Z1000 2010
Kawasaki Z650 2020
Overzicht - Kawasaki Z1000 2010 vs Kawasaki Z650 2020
De Kawasaki Z1000 2010 is een naked bike met een krachtige motor en aandrijflijn. De in lijn geplaatste motor levert een vermogen van 138 HP, wat zorgt voor veel trekkracht en voldoening tijdens het rijden. De motor heeft vier cilinders en wordt vloeistofgekoeld om optimale prestaties te garanderen. Met een verplaatsing van 1043 cc heeft de Z1000 voldoende vermogen om snelheid te leveren.
De voorwielophanging van de Z1000 is voorzien van een omgekeerde telescoopvork, wat zorgt voor een soepele en responsieve rit. De achterwielophanging kan worden aangepast in compressie, voorladen en rebound, waardoor de rijder de ophanging naar wens kan afstellen. Het frame van de Z1000 is gemaakt van aluminium en heeft een dubbele houderconstructie, wat zorgt voor een stijve en stabiele rit.
De remmen aan de voorzijde van de Z1000 bestaan uit dubbele schijven met vier zuigers, wat zorgt voor krachtige en betrouwbare remprestaties. De remtechnologie is radiaal en maakt gebruik van een bladontwerp, wat bijdraagt aan de algehele prestaties van de remmen. De Z1000 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 190 mm achterbanden, wat zorgt voor een goede grip op de weg. De wielbasis is 1440 mm en de zithoogte is 815 mm, wat zorgt voor een comfortabele rijpositie. Het leeggewicht van de Z1000 is 221 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.
Kawasaki Z1000 2010
De Kawasaki Z650 2020 is ook een naked bike, maar met een iets minder krachtige motor. De in lijn geplaatste motor levert een vermogen van 68.2 HP, wat nog steeds voldoende is voor een bevredigende rijervaring. De motor heeft twee cilinders en wordt vloeistofgekoeld om oververhitting te voorkomen. Met een verplaatsing van 649 cc heeft de Z650 een lager vermogen dan de Z1000, maar biedt nog steeds voldoende koppel.
De voorwielophanging van de Z650 is voorzien van een telescoopvork, wat zorgt voor een comfortabele en stabiele rit. De achterwielophanging kan worden aangepast in voorladen, waardoor de rijder de ophanging kan afstellen op zijn voorkeur. Het frame van de Z650 is gemaakt van staal en heeft een buisvormige constructie, wat zorgt voor een goede balans tussen stijfheid en flexibiliteit.
De remmen aan de voorzijde van de Z650 bestaan uit dubbele schijven met dubbele zuigers, wat zorgt voor betrouwbare remprestaties. De remtechnologie maakt gebruik van een bladontwerp, wat bijdraagt aan de algehele remprestaties. De Z650 heeft een breedte van 120 mm voorbanden en 160 mm achterbanden, wat zorgt voor een goede grip op de weg. De wielbasis is 1410 mm en de zithoogte is 790 mm, wat zorgt voor een comfortabele rijpositie. Het leeggewicht van de Z650 is 185 kg en de brandstoftank heeft een inhoud van 15 liter.
Kawasaki Z650 2020
De Kawasaki Z1000 2010 heeft als sterke punten voldoening in het zadel, veel vermogen, pure trekkracht, een goed chassis, comfort, een verfijnd ontwerp, strak afgestelde ophangingselementen en directer rijgedrag. Het enige zwakke punt is dat de remingangen enigszins suboptimaal kunnen zijn, maar nog steeds acceptabel.
De Kawasaki Z650 2020 heeft als sterke punten een dubbele cilinder met hoog koppel, een agressief inlaatgeluid, compacte afmetingen, een lage zithoogte, een stabiel chassis, een TFT-display met connectiviteit en een volwassen uitstraling. Het zwakke punt is het drukpunt van de voorrem, wat mogelijk oncomfortabel kan zijn voor lange rijders. Daarnaast is de Rideology app nog niet volledig geavanceerd.
In het algemeen biedt de Kawasaki Z1000 2010 meer vermogen en prestaties, terwijl de Kawasaki Z650 2020 compacter en wendbaarder is. Beide modellen hebben sterke punten en zwakke punten, dus het hangt af van de persoonlijke voorkeur van de rijder welke motorfiets het beste bij hen past.
Technische specificaties Kawasaki Z1000 2010 vergeleken met Kawasaki Z650 2020
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
Kawasaki Z1000 2010
Hoewel sommige een nobele indruk maakten op het eerste gezicht, slaagden de Japanners erin om de hele motor te verknoeien door een enkel ranzig onderdeel te monteren (uitlaat, richtingaanwijzers, achterbrug, voorvork, enz.). Kawasaki brengt de Z 1000 in 2010 helemaal nieuw en helemaal serieus.
Kawasaki Z650 2020
Het is gewoonweg geweldig wat een compleet pakket Kawasaki heeft samengesteld met de nieuwe Z650. De afzonderlijke technische componenten zullen je misschien niet omver blazen, maar samen resulteren ze in een aangenaam neutrale motor waar iedereen van zal genieten. Geen truttige eigenaardigheden - gewoon een naked bike die het heel goed doet op bochtige landweggetjes. Het TFT-display, dat we bij de concurrentie nog niet hebben aangetroffen, en de volwassen look, die sterk gericht is op de grotere Z-modellen, zijn natuurlijk een pluspunt. Alleen het drukpunt van de voorrem had duidelijker gedefinieerd kunnen worden - maar je kunt niet alles hebben in deze prijsklasse.
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Kawasaki Z1000 vs Kawasaki Z650
Er zijn een paar belangrijke verschillen tussen een Kawasaki Z1000 2010 en een Kawasaki Z650 2020. Het kost minder tijd om een Kawasaki Z1000 te verkopen met 65 dagen in vergelijking met80 dagen voor een Kawasaki Z650. Sinds modeljaar 2005 hebben redacteuren van 1000PS.de 41 beoordelingen geschreven voor de Kawasaki Z1000 en 31 voor de Kawasaki Z650 sinds modeljaar 2017. De eerste beoordeling voor de Kawasaki Z1000 is gepubliceerd op 02-09-2002 en heeft nu meer dan 5.800 weergaven. Dit is te vergelijken met meer dan 25.000 weergaven voor de eerste beoordeling op Kawasaki Z650 gepubliceerd op 08-11-2016.
