KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. BMW R 1200 GS 2010
KTM 1290 Super Duke GT 2020
BMW R 1200 GS 2010
Technische specificaties KTM 1290 Super Duke GT 2020 vergeleken met BMW R 1200 GS 2010
Voors en tegens in vergelijking
Voors en tegens in vergelijking
KTM 1290 Super Duke GT 2020
Heb je 175 pk of zelfs launch control nodig in een toermotor? Natuurlijk niet. Is het leuk? Absoluut! Hoewel de Super Duke GT zijn genen niet onder stoelen of banken steekt en ondanks zijn drooggewicht van 209 kg onmiskenbaar een Duke is qua wendbaarheid en bochtenwerk, is het toch een relaxte cruiser, uitgaande van een zekere "volwassenheid" met dergelijke prestatiegegevens natuurlijk. Want in tegenstelling tot de Super Duke R of zelfs een 890 Duke R, suggereert hij niet constant het mes tegen de limiet, maar eerder een gevoel van soevereiniteit, trouw aan het motto "Ik kan het, maar ik hoef het niet". En dit alles wordt standaard geleverd met de meest uitbundige kenmerken / opties, precies zoals je zou verwachten van een motor die 22.499 euro kost in Oostenrijk of 19.053 euro in Duitsland.
BMW R 1200 GS 2010
Een GS Adventure heeft praktisch alles wat je nodig hebt voor een lange reis. Maar ten eerste produceert Touratech toch al onderdelen voor BMW en ten tweede houdt het niet op bij de optionele extra's die de Beierse fabrikanten aanbieden.
