Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Loading...
Overzicht - Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vs KTM 1290 Super Duke GT 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Technische specificaties Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 vergeleken met KTM 1290 Super Duke GT 2022
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022
KTM 1290 Super Duke GT 2022
Alles weergeven
Alleen hetzelfde
Verschillen
Suzuki GSX-S1000S Katana 2022 | KTM 1290 Super Duke GT 2022 |
Motor en aandrijflijn
Motortype | Motortype | In lijn | Motortype | V |
---|---|---|---|---|
Boring | Boring | 73.4 mm | Boring | 108 mm |
Slag | Slag | 59 mm | Slag | 71 mm |
Motorvermogen | Motorvermogen | 152 HP | Motorvermogen | 175 HP |
Toerental bij max. Vermogen | Toerental bij max. Vermogen | 11,000 rpm | Toerental bij max. Vermogen | 9,750 rpm |
Koppel | Koppel | 106 Nm | Koppel | 141 Nm |
Rpm bij koppel | Rpm bij koppel | 9,250 rpm | Rpm bij koppel | 7,000 rpm |
Compressieverhouding | Compressieverhouding | 12.2 | Compressieverhouding | 13.6 |
Brandstofsysteem | Brandstofsysteem | Injectie | Brandstofsysteem | Injectie |
Starter | Starter | Elektrisch | Starter | Elektrisch |
Type koppeling | Type koppeling | Multiplate in oliebad | Type koppeling | Antihopping |
Transmissie | Transmissie | Ketting | Transmissie | Ketting |
Transmissie | Transmissie | Versnellingspook | Transmissie | Versnellingspook |
Aantal versnellingen: | Aantal versnellingen: | 6 | Aantal versnellingen: | 6 |
Cilinders | Cilinders | 4 | Cilinders | 2 |
Beroertes | Beroertes | Viertakt | Beroertes | Viertakt |
Aantal kleppen per cilinder | Aantal kleppen per cilinder | 4 | Aantal kleppen per cilinder | 4 |
Koeling | Koeling | vloeibaar | Koeling | vloeibaar |
Verschuiving | Verschuiving | 999 ccm | Verschuiving | 1,301 ccm |
Voorwielophanging
Voorwielophanging | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork | Voorwielophanging | Omgekeerde telescoopvork |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 48 mm |
Reizen | Reizen | 120 mm | Reizen | 125 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Achterwielophanging
Wielophanging | Wielophanging | Zwenkarm | Wielophanging | Enkele zwenkarm |
---|---|---|---|---|
Schokbreker | Schokbreker | Monoshock | Schokbreker | Monoshock |
Reizen | Reizen | 130 mm | Reizen | 156 mm |
Aanpassing | Aanpassing | Voorladen, Rebound | Aanpassing | Compressie, Voorladen, Rebound |
Onderstel
Frame | Frame | Aluminium | Frame | Chroom-molybdeen |
---|---|---|---|---|
Frametype | Frametype | Twin Tube | Frametype | Buisvormig |
Hoek voorvork | Hoek voorvork | 65 graad | Hoek voorvork | 65.1 graad |
Spoor | Spoor | 100 mm | Spoor | 107 mm |
Remmen voorzijde
Type | Type | Dubbele schijf | Type | Dubbele schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Zuiger | Zuiger | Vier zuigers | Zuiger | Vier zuigers |
Technologie | Technologie | radiaal | Technologie | radiaal, Monoblok |
Merk | Merk | Brembo | Merk | Brembo |
Remmen achterzijde
Type | Type | Schijf | Type | Schijf |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 250 mm | Diameter | 240 mm |
Zuiger | Zuiger | Enkele zuiger | Zuiger | Dubbele zuiger |
Assistentiesystemen
Geavanceerde rijhulpsystemen | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Rijmodi, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole | Geavanceerde rijhulpsystemen | ABS, Heuvelstarthulp, elektronisch verstelbare ophanging, Rijmodi, Bochten-ABS, Launch-Control, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Cruisecontrol, Tractiecontrole, Anti-wheelie |
---|
Afmetingen en gewichten
Breedte voorband | Breedte voorband | 120 mm | Breedte voorband | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Hoogte voorband | Hoogte voorband | 70 % | Hoogte voorband | 70 % |
Diameter voorband | Diameter voorband | 17 inch | Diameter voorband | 17 inch |
Breedte achterbanden | Breedte achterbanden | 190 mm | Breedte achterbanden | 190 mm |
Hoogte achterband | Hoogte achterband | 50 % | Hoogte achterband | 55 % |
Diameter achterband | Diameter achterband | 17 inch | Diameter achterband | 17 inch |
Wielbasis | Wielbasis | 1,460 mm | Wielbasis | 1,482 mm |
Zithoogte | Zithoogte | 825 mm | Zithoogte | 835 mm |
Leeggewicht (met ABS) | Leeggewicht (met ABS) | 215 kg | Leeggewicht (met ABS) | 234 kg |
Inhoud brandstoftank | Inhoud brandstoftank | 12 l | Inhoud brandstoftank | 23 l |
Licentiecompliantie | Licentiecompliantie | A | Licentiecompliantie | A |
Bereik | Bereik | 196 km | Bereik | 383 km |
Gecombineerde CO2-uitstoot | Gecombineerde CO2-uitstoot | 122 g/km | Gecombineerde CO2-uitstoot | 133 g/km |
Gecombineerd brandstofverbruik | Gecombineerd brandstofverbruik | 6.1 l/100km | Gecombineerd brandstofverbruik | 5.7 l/100km |
Apparatuur
Apparatuur | Apparatuur | LED-koplampen | Apparatuur | Connectiviteit, LED-koplampen, TFT-scherm, verstelbare voorruit |
---|
Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs Suzuki GSX-S1000S Katana vs KTM 1290 Super Duke GT
Prijs Suzuki GSX-S1000S Katana
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Prijs KTM 1290 Super Duke GT
Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen
Alternatieve vergelijkingen
AD
Word lid van de 1000PS.com gemeenschap
Ontdek de wereld van motoren met 1000PS.com, de grootste aanbieder van motorcontent ter wereld!AD