BMW R 18 Classic 2023 vs. Ducati Hypermotard 950 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Ducati Hypermotard 950 2023

Ducati Hypermotard 950 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 18 Classic 2023 vs Ducati Hypermotard 950 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Ducati Hypermotard 950 2023

Ducati Hypermotard 950 2023

Technische specificaties BMW R 18 Classic 2023 vergeleken met Ducati Hypermotard 950 2023

BMW R 18 Classic 2023
Ducati Hypermotard 950 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107.1 mmBoring94 mm
SlagSlag100 mmSlag67.5 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 HPMotorvermogen114 HP
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4,750 rpmToerental bij max. Vermogen9,000 rpm
KoppelKoppel158 NmKoppel96 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3,000 rpmRpm bij koppel7,250 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9.6 Compressieverhouding13.3
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring53 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
BeroertesBeroertesViertaktBeroertesViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder4
KleppenKleppenOHVKleppenDesmodroom
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingvloeibaar
VerschuivingVerschuiving1,802 ccmVerschuiving937 ccm

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter48 mm
ReizenReizen120 mmReizen170 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingEnkele zwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
ReizenReizen90 mmReizen150 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork57.3 graadHoek voorvork65 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor104 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeDubbele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter320 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Rijmodi, Bochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter, Tractiecontrole, Anti-wheelie

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband120 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband70 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband17 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
LengteLengte2,440 mmLengte2,100 mm
BreedteBreedte964 mmBreedte860 mm
HoogteHoogte1,342 mmHoogte1,150 mm
WielbasisWielbasis1,731 mmWielbasis1,493 mm
ZithoogteZithoogte710 mmZithoogte890 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)198 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank14.5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik285 kmBereik273 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5.61 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5.3 l/100km
Stationair geluidStationair geluid99 dBStationair geluid97 dB

Apparatuur

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 Classic vs Ducati Hypermotard 950

Prijs BMW R 18 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Hypermotard 950

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH