BMW R 18 Classic 2023 vs. Ducati Scrambler Full Throttle 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Loading...

Overzicht - BMW R 18 Classic 2023 vs Ducati Scrambler Full Throttle 2023

BMW R 18 Classic 2023

BMW R 18 Classic 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Technische specificaties BMW R 18 Classic 2023 vergeleken met Ducati Scrambler Full Throttle 2023

BMW R 18 Classic 2023
Ducati Scrambler Full Throttle 2023

Motor en aandrijflijn

MotortypeMotortypeBoxerMotortypeV
BoringBoring107,1 mmBoring88 mm
SlagSlag100 mmSlag66 mm
MotorvermogenMotorvermogen91 pkMotorvermogen73 pk
Toerental bij max. VermogenToerental bij max. Vermogen4.750 rpmToerental bij max. Vermogen8.250 rpm
KoppelKoppel158 NmKoppel65,2 Nm
Rpm bij koppelRpm bij koppel3.000 rpmRpm bij koppel7.000 rpm
CompressieverhoudingCompressieverhouding9,6 Compressieverhouding11
BrandstofsysteemBrandstofsysteemInjectieBrandstofsysteemInjectie
GasklepboringGasklepboring48 mmGasklepboring50 mm
StarterStarterElektrischStarterElektrisch
Type koppelingType koppelingenkele plaat, DroogType koppelingMultiplate in oliebad, Antihopping
TransmissieTransmissiecardanTransmissieKetting
TransmissieTransmissieVersnellingspookTransmissieVersnellingspook
Aantal versnellingen:Aantal versnellingen:6Aantal versnellingen:6
CilindersCilinders2Cilinders2
TaktenTaktenViertaktTaktenViertakt
Aantal kleppen per cilinderAantal kleppen per cilinder4Aantal kleppen per cilinder2
KleppenKleppenOHVKleppenDesmodroom
KoelingKoelingOlie-luchtKoelingLucht
CilinderinhoudCilinderinhoud1.802 ccCilinderinhoud803 cc

Voorwielophanging

VoorwielophangingVoorwielophangingTelescoopvorkVoorwielophangingOmgekeerde telescoopvork
DiameterDiameter49 mmDiameter41 mm
VeerwegVeerweg120 mmVeerweg150 mm

Achterwielophanging

WielophangingWielophangingZwenkarmWielophangingZwenkarm
SchokbrekerSchokbrekerMonoshockSchokbrekerMonoshock
VeerwegVeerweg90 mmVeerweg150 mm
MateriaalMateriaalStaalMateriaalAluminium

Onderstel

FrameFrameStaalFrameStaal
FrametypeFrametypeDubbele houderFrametypeBuisvormig
Hoek voorvorkHoek voorvork57,3 graadHoek voorvork66 graad
SpoorSpoor150 mmSpoor108 mm

Remmen voorzijde

TypeTypeDubbele schijfTypeEnkele schijf
DiameterDiameter300 mmDiameter330 mm

Remmen achterzijde

TypeTypeSchijfTypeSchijf
DiameterDiameter300 mmDiameter245 mm

Assistentiesystemen

Geavanceerde rijhulpsystemenGeavanceerde rijhulpsystemenABS, Anti-Slip-Regeling, Rijmodi, Gecombineerd remsysteem, Ride-by-WireGeavanceerde rijhulpsystemenBochten-ABS, Ride-by-Wire, Quickshifter met blipper, Tractiecontrole

Afmetingen en gewichten

Breedte voorbandBreedte voorband130 mmBreedte voorband110 mm
Hoogte voorbandHoogte voorband90 %Hoogte voorband80 %
Diameter voorbandDiameter voorband16 inchDiameter voorband18 inch
Breedte achterbandenBreedte achterbanden180 mmBreedte achterbanden180 mm
Hoogte achterbandHoogte achterband65 %Hoogte achterband55 %
Diameter achterbandDiameter achterband16 inchDiameter achterband17 inch
WielbasisWielbasis1.731 mmWielbasis1.449 mm
Leeggewicht (met ABS)Leeggewicht (met ABS)365 kgLeeggewicht (met ABS)185 kg
Inhoud brandstoftankInhoud brandstoftank16 lInhoud brandstoftank13,5 l
LicentiecompliantieLicentiecompliantieALicentiecompliantieA
BereikBereik285 kmBereik259 km
Gecombineerd brandstofverbruikGecombineerd brandstofverbruik5,61 l/100kmGecombineerd brandstofverbruik5,2 l/100km
Stationair geluidStationair geluid99 dBStationair geluid94 dB

Uitrusting

ApparatuurApparatuurLED-koplampenApparatuurConnectiviteit, LED-dagrijverlichting, TFT-scherm

Prijsvergelijking Gemiddelde marktprijs BMW R 18 Classic vs Ducati Scrambler Full Throttle

Prijs BMW R 18 Classic

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Prijs Ducati Scrambler Full Throttle

Modeljaar
Huidige gemiddelde marktprijzen

Alternatieve vergelijkingen